Первый снег превратил будни приморских автомобилистов в настоящий кошмар. Очереди на шиномонтаж растянулись до конца октября, а цены взлетели до 5000 рублей за комплект. Резкое похолодание и первый снег в Приморье заставили тысячи автомобилистов экстренно штурмовать шиномонтажки. Очереди на смену резины растянулись на недели вперед, а цены в пик сезона взлетели до заоблачных высот. Разбираемся, когда лучше менять шины, сколько это стоит и чем грозит опоздание с «переобувкой». Ажиотаж в автосервисах Прошедшие выходные, 18–19 октября, стали настоящим испытанием для автомобильных «докторов» в Приморье. Первый снег, выпавший в регионе еще 14 октября, и появление белых хлопьев в дальневосточной столице 19 октября спровоцировали массовый наплыв клиентов. «Я объехал почти весь город. Везде либо живая очередь до конца дня, либо предварительная запись, которая растянулась до следующих выходных. У некоторых — вплоть до конца октября», — рассказал житель Спасского района. Также автомобилисты отмечают, что раньше подобное происходило ближе к ноябрю. Многих внезапный ажиотаж, мягко говоря, удивил. «Езжу в родной город менять резину. Из года в год делала это в середине октября — успевала с родным побыть. А тут все планы порушились: везде очереди», — изумилась девушка из Владивостока. Но не всех задержали очереди — некоторых возмутил рост цен. В одном из автосервисов, где обычно работают только мастера, на помощь вышел сам владелец. Несмотря на дополнительную «рабочую силу», цены там выросли до 2 200 рублей за комплект. «Сезон есть сезон, — говорят жители города. — Хоть и похоже на спекуляцию, но спорить бессмысленно: все дорожает, а переобувать машину все равно надо — морозы уже наступают на пятки», — делятся приморцы. Некоторые клиенты эмоционально обсуждают расценки прямо в очереди, но отказываться от услуги не решаются — рисковать в гололед никто не хочет. Представители шиномонтажных сервисов, судя по всему, знают это и именно поэтому сами устанавливают цены. Многие воспользовались моментом и неплохо обогатились после мощного циклона. Цены на шиномонтаж: от 1200 до 5000 рублей Стоимость замены резины в Приморском крае существенно различается в зависимости от города и размера колес. Владивосток — безусловный лидер по ценам. В пиковые дни ажиотажа стоимость услуги достигала 5 000 рублей за комплект в некоторых автомастерских. Однако в среднем замена резины оценивается в 2 000 — 3 000 рублей. Спасск-Дальний — до начала ажиотажа услуга стоила 1 200-1 700 рублей, но сейчас выросла до 2 200 рублей за комплект. Уссурийск — до наплыва клиентов цена держалась на уровне 1500 рублей. Когда менять резину: правило +7 градусов Эксперты единодушны: менять резину нужно не когда выпадет снег, а при достижении определенной температуры. Производители шин называют критической температурой +7 градусов по Цельсию. При температуре ниже +7°C летняя резина начинает терять свои эксплуатационные свойства. Материал покрышки становится жестким, резина «дубеет», что негативно сказывается на сцеплении с дорогой. Особенно это проявляется на скользких или снежных покрытиях. «Как только среднесуточная температура стала +5 — +7 градусов, отправляйтесь на шиномонтаж. Если слегка опередили устойчивый холод — ничего страшного», — советует Николай Погуляев, собственник и руководитель автосервиса FIT SERVICE. Специалисты рекомендуют переходить на зимнюю резину, когда температура стабильно опускается ниже +5…+7°C в течение пяти дней, а ночные заморозки становятся регулярными. Вчера во Владивостоке температура воздуха не превышала +7 градусов, а ночами опускалась до +1…-3°C. Чем опасна езда на летней резине зимой Использование летних шин в холодную погоду может привести к серьезным последствиям, вплоть до ДТП. При понижении температуры летняя резина теряет эластичность и становится твердой. На обледеневшем или заснеженном покрытии автомобиль теряет управляемость, увеличивается тормозной путь, возрастает вероятность заноса. По результатам замеров журнала «За рулем», даже при минус 5 градусах зимние колеса имеют гораздо больший тормозной путь по сравнению с летними на сухом асфальте. Однако при торможении на скользкой дороге ситуация кардинально меняется — летние шины не справляются с холодом и гололедом. С 1 декабря 2024 года в России действует запрет на использование летних шин зимой. Нарушение этого требования влечет штраф 500 рублей по статье 12.5 КоАП. Но главная опасность не в штрафе, а в том, что использование летней резины зимой считается фактором грубой неосторожности при ДТП. Страховая компания может отказать в выплате по ОСАГО и КАСКО, если авария произошла из-за несезонных шин. Ранняя смена резины — минимум последствий Если водитель поспешил с «переобувкой» на зимние шины, ничего критичного не произойдет. Ничего критичного, если автомобиль будет ездить по сухому асфальту на зимних шинах пару дней или даже неделю. Чаще всего в межсезонье тепло внезапно возвращается лишь несколько дней, отмечает Николай Погуляев. Однако слишком заранее переходить на зимнюю резину также не стоит. Если поспешить на две-три недели до устойчивого похолодания, ускоряется износ дорогостоящих зимних шин. Все дело в особой структуре зимней покрышки — она мягче, чем летняя резина, поэтому начинает «таять», ускоренно истираться на теплом твердом покрытии. Рынок зимних шин в России: спрос и цены Число покупок зимних шин для легковых автомобилей в России в сентябре 2025 года сократилось на 12% по сравнению с тем же месяцем 2024 года. Причина — аномально теплая и сухая погода в сентябре во многих регионах страны, которая позволила автолюбителям отложить смену шин, сообщает ТАСС, ссылаясь на данные исследования сервисов ЮKassa и аналитического центра «Чек Индекс». При этом средний чек вырос на 5%, до 8170 рублей. В период с 16 по 30 сентября 2025 года оборот в сегменте сезонных шин вырос вдвое, как и число оплат, а средний чек составил 38 081 рубль. Стабильность среднего чека в шинном сегменте говорит о прагматичном подходе: покупатели выбирают проверенные ценовые категории, не экономя на безопасности, но и не переплачивая за премиальные бренды без необходимости. Прогноз погоды: холодная зима впереди Метеорологи предупреждают, что холодный октябрь может быть предвестником суровой зимы. Главный синоптик Приморья Борис Кубай отмечает, что низкая температура воздуха и похолодание морской воды вблизи побережья могут свидетельствовать о приближении холодной зимы. «Судя по складывающемуся характеру атмосферной циркуляции в тропосфере над Дальним Востоком в течение октября, вероятность холодной зимы в этом году высока», — подчеркнул метеоролог. На текущей неделе Приморский край будет находиться под воздействием гребня азиатского антициклона, который принесет сухую, но холодную погоду. Температурный режим остается ниже средних многолетних значений для этого времени года — отклонения среднесуточной температуры достигают 3-8 градусов. К концу октября синоптики прогнозируют небольшое потепление, но температурный фон все равно останется ниже климатической нормы. Очередное понижение до нынешних значений возможно в начале следующей недели. Как избежать «дня жестянщика» Чтобы не попасть в массовый «день жестянщика» — традиционное название первого гололеда, когда происходят десятки аварий, — мастер по ремонту машин из Спасска-Дальнего Сергей советует: Менять резину заранее. Не ждите первого снега или гололеда — следите за прогнозом погоды и меняйте шины при устойчивой температуре ниже +7°C. Записывайтесь заранее. В пик сезона запись в автосервисах заполнена на несколько недель вперед. Лучше записаться за неделю до планируемой даты. Избегайте выходных. В субботу и воскресенье наблюдается полный аншлаг — все записи расписаны заранее, а в «живой» очереди приходится ждать по три-четыре часа. Проверьте состояние зимних шин заранее. Минимальная глубина протектора для зимних шин — 4 мм. Если резина изношена, позаботьтесь о покупке новой заблаговременно. Будьте готовы к прикатке. Если вы купили новые шипованные шины, первые 500-1000 км ездите аккуратно, на скорости до 70 км/ч, без резких торможений и стартов. Безопасность на дороге — это не только исправный автомобиль, но и правильная резина по сезону. Не откладывайте «переобувку» на последний момент, чтобы не оказаться в числе тех, кто попал в аварию из-за гололеда на летних шинах. Более того, у предприимчивых товарищей есть шанс сэкономить на услугах автослесаря.
