Россия прекратит выпуск Ан-148

Россия завершит совместное с Украиной производство пассажирского самолета Ан-148. Об этом сообщает Rambler News Srevice со ссылкой на высокопоставленный источник в государственной корпорации «Ростех».

«К сожалению, политика оказалась сильнее разума и ранее сложившегося режима взаимоотношений (Украины с Россией – TRUD.RU). В Воронеже доделывают последнюю пару машин, и дальше судьба Ан-148 в России развиваться не будет», — сказал источник.

Он отметил, что этот самолет «достаточно импортозависим» и с обратной (украинской) стороны. «У нее порядка 50% комплектующих — российские», — пояснил представитель «Ростеха».

По словам источника, прекращение выпуска Ан-148 может быть частично компенсировано развертыванием в России производства региональных самолетов Ил-114. «Я думаю, в ближайшие два года эта машина начнет летать и станет базой для наших потребителей в классе до 60–65 мест», — сказал собеседник RNS.

В феврале издание «КоммерсантЪ» сообщало о планах Министерства обороны России закупить партию Ан-148 на замену Ту-154 и Ту-134. По данным источников издания, речь шла о «десятках» машин.

Производство Ан-148 было развернуто на мощностях Воронежского самолетостроительного общества и киевского авиазавода «Авиант». В Воронеже строительство Ан-148 велось по украинской лицензии. В 2016 году из-за разрыва кооперационных связей с поставщиками комплектующих из России Украиной не было выпущено ни одного Ан-148. Позже стало известно, что компания «Антонов» продолжит выпуск этих машин после замены в них российского оборудования.

Это не первый совместный российско-украинский авиационный проект, который был остановлен после принятия Киевом курса на разрыв кооперационных связей с российскими промышленными предприятиями. Так, было прекращено взаимодействие с КБ «Антонов» по программе технического сопровождения в эксплуатации тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». Эти функции в России были поручены фирме имени Мясищева и компании «Ильюшин».

Ан-148 — региональный реактивный узкофюзеляжный пассажирский самолет, разработанный украинским конструкторским бюро имени Антонова. Самолеты Ан-148 эксплуатируются с 2009 года. По состоянию на конец 2016 года было произведено около 50 таких машин.

Российским аналогом Ан-148 является «Сухой Суперджет 100» (SSJ 100).