Банкротство авиакомпании в Риге: забудьте о компенсации

Из—за дороговизны топлива аналитики предсказывают проблемы целому ряду авиакомпаний. Разорившаяся датская Primera Air, которая базировалась в Риге, может оказаться не единственной. Остается констатировать: авиакомпании все чаще «подставляют» клиентов.

 

Одни забастовки пилотов Ryanair чего стоят! Из-за того, что работодатель не может договориться с работниками, тысячи пассажиров никуда не улетели.

И вот еще одна новость о «крутом пике»: разорилась базирующаяся в Риге датская авиакомпания Primera Air. Ее пример показывает, что в случае банкротства пассажирам грозят гораздо большие проблемы, чем в случае стандартной отмены рейса — компенсация не положена.

Планов было громадье

Этот перевозчик переехал в Ригу после реструктуризации в 2014 году, он обеспечивал перелеты на семидесяти направлениях. Еще в марте Primera Air была полна амбициозных планов. Как пишет The Times, компания обещала наладить трансатлантические перелеты всего лишь за 99 фунтов в одну сторону!

И вот внезапно она обанкротилась, оставив тысячи пассажиров буквально болтаться в воздухе: люди застряли в аэропортах, не зная, как им улететь в отпуск или вернуться домой.

«Это печальный день для всех сотрудников и пассажиров Primera Air. В последние месяцы компания неустанно работала, чтобы обеспечить долгосрочное финансирование. Так как мы не смогли договориться с банком о краткосрочном займе, у нас не было другого выбора, кроме как объявить о банкротстве», — сообщают представители самой Primera Air.

«Они до последнего продавали билеты!»

The Times, в свою очередь, отмечает: авиакомпания продавала билеты до последнего: новости о банкротстве появились во вторник, 2 октября, но еще в понедельник можно было купить билет! К сожалению, аналитики говорят, что это не последнее такое банкротство — рост цен на топливо не прибавляет оптимизма отрасли.

Кстати, британское Управление гражданской авиации тут же дистанцировалось от пострадавших пассажиров, поскольку бюджетная авиакомпания не входила в специальную схему защиты. Клиентам предложили решать свои проблемы самостоятельно.

Что касается рижан, то, судя по всему, пострадавших будет немного. Представитель по связям с общественностью международного аэропорта Рига Лаура Карните сказала агентству ЛЕТА, что аэропорт выражает сожаление в связи с прекращением работы авиакомпании Primera Air, которая летом этого года успешно начала рейсы из Риги в Малагу. В то же время прекращение работы авиакомпании не окажет существенного влияния на количество пассажиров в аэропорту, так как она только начала работу и ее доля на рынке была очень маленькой.

Что с компенсациями?

Эксперты предприятия по востребованию компенсаций за полеты Skycop информируют, что в соответствии с регламентом ES 261/2004, банкротство является ситуацией, в которой пассажиры не могут получить компенсацию за отмененные полеты, однако существует возможность вернуть потраченные на авиабилеты деньги, а также найти альтернативный полет.

Чтобы не произошло существенного изменения в запланированных пассажирами полетах из-за банкротства Primera Air, на помощь пришли другие авиакомпании, предлагающие в этой ситуации альтернативные полеты со скидкой. Norwegian выступила с сообщением, что они готовы предложить выгодные полеты, если связаться с ними в течение ближайших двух недель и предъявить документы о покупке полета в Primera Air. Полет можно искать и самому, но быстро и удобно смогут помочь и туристические агентства, которые подберут самый выгодный полет.

Хотя и невозможно затребовать компенсацию за ущерб, возникший из-за отмененного полета, существует три способа вернуть потраченные на билеты деньги:

* если пассажир пользовался кредитной картой, можно обратиться в кредитное учреждение с просьбой подать иск о не предоставленных услугах из-за неплатежеспособности авиакомпании;

* если клиент приобрел страховку путешествия, можно надеяться, что она покрывает ущерб, возникший в случае банкротства компании;

* если человек воспользовался услугами туроператора, есть надежда, что за туриста вступится Международная Ассоциация воздушного транспорта. Она обеспечивает сервис расчетов между авиакомпаниями (BSP) и туристическими агентствами, с помощью которого существует возможность договориться о возврате средств из-за банкротства авиакомпании. Все зависит от местного законодательства администрирования неплатежеспособности, однако в любом случае пассажирам рекомендуется обращаться к своему туристическому агенту, чтобы узнать о возможности возврата денег за купленный билет.

Если рейс задержали, багаж потеряли

Сайт по помощи авиапассажирам airhelp.com рекомендует такой порядок действий, если ваш рейс внутри ЕС задерживается:

* Сохраните посадочный талон и другие проездные документы.

* Узнайте, почему задерживается рейс.

* Запишите фактическое время прибытия в конечный пункт назначения.

* Попросите авиакомпанию оплатить питание и напитки.

* Ничего не подписывайте и не принимайте предложения, которые могут предполагать отказ от ваших прав.

* Вы можете либо дождаться рейса, либо сдать билет, если задержка составляет более 5 часов. Потребуйте от авиакомпании разместить вас в отеле.

* Сохраните чеки, если вы понесли дополнительные расходы из-за задержки рейса.

Если ваш багаж был поврежде н во время рейса в ЕС или во время международного рейса:

* Сохраните посадочный талон и багажные квитанции.

* Заявите о повреждении как можно скорее.

* Подайте заявление с претензией о возмещении ущерба или Акт о повреждении багажа (Property Irregularity Report).

* Предоставьте свои чемоданы для осмотра, чтобы их отремонтировали или заменили.

* Подайте в авиакомпанию заявку на выплату компенсации за повреждение содержимого вашего багажа.

Что еще стоит иметь в виду: авиакомпания компенсирует не все предметы, находившиеся в вашем багаже, или может вообще не признать своей ответственности.

Антон ГОРОДНЦКИЙ.