Что происходит при полете в космос с силиконом, ботоксом и филлерами?
Лорен Санчес — тележурналистка, пилот и невеста Джеффа Безоса, отправилась в космос в составе первой в истории полностью женской команды на борту ракеты New Shepard от Blue Origin. Вместе с ней — Кэти Перри, ученые, активистки и телеведущие. Однако внимание врачей привлекло вовсе не рекордный состав экипажа, а возможные последствия для организма Санчес, которая, по мнению пластических хирургов, перенесла не одну косметическую процедуру.
Участницы пробыли в состоянии невесомости всего три минуты. Но даже этого достаточно, чтобы задуматься: как силиконовые импланты, ботокс и филлеры поведут себя в условиях пониженного давления, перегрузок и смещения жидкостей в организме?
По словам доктора Стэнтона Гершона, основная опасность — не в невесомости как таковой, а в перегрузках при взлете. Скорость ракеты превышает 6000 км/ч, и такой старт может создать мощную сдвигающую нагрузку — «срезающее напряжение», при котором материалы могут сместиться. В теории это может повлиять на импланты или наполнители, особенно жидкие.
Однако более реалистичные опасения связаны с накоплением газов вокруг старых имплантов. Подобный эффект — «переимплантный газ» — был описан ещё в 2013 году в исследовании Йельского университета. Тогда женщины жаловались на ощущение распирания в груди при перелётах на высоте. Причина — газ, собирающийся между тканью и оболочкой импланта. Но современные модели стали намного устойчивее: гели стали плотнее, оболочки — прочнее, риск смещения снизился.
Ботокс и филлеры в условиях невесомости тоже могут вести себя иначе. Из-за перераспределения жидкостей к голове лицо немного «опухает» — возможно, мимические морщины станут менее заметны. В этом даже может быть плюс: как отмечает доктор Гизель Прадо-Райт, в невесомости результаты подтяжки лица могут выглядеть даже более выраженными — ведь гравитация на них больше не влияет.
Что касается филлеров, врач Тимоти Катцен объясняет: они находятся в тканях и по консистенции похожи скорее на плотный гель, чем на жидкость. Поэтому риск их смещения невелик. Силиконовые инъекции в прошлом действительно мигрировали, но от них уже давно отказались — сегодня используют более стабильные составы на основе гиалуроновой кислоты.
Однако, если будущие полёты станут дольше и массовее, медицине придётся внимательно изучать влияние невесомости на тело, которое всё чаще не обходится без вмешательства косметологов.
источник
Участницы пробыли в состоянии невесомости всего три минуты. Но даже этого достаточно, чтобы задуматься: как силиконовые импланты, ботокс и филлеры поведут себя в условиях пониженного давления, перегрузок и смещения жидкостей в организме?
По словам доктора Стэнтона Гершона, основная опасность — не в невесомости как таковой, а в перегрузках при взлете. Скорость ракеты превышает 6000 км/ч, и такой старт может создать мощную сдвигающую нагрузку — «срезающее напряжение», при котором материалы могут сместиться. В теории это может повлиять на импланты или наполнители, особенно жидкие.
Однако более реалистичные опасения связаны с накоплением газов вокруг старых имплантов. Подобный эффект — «переимплантный газ» — был описан ещё в 2013 году в исследовании Йельского университета. Тогда женщины жаловались на ощущение распирания в груди при перелётах на высоте. Причина — газ, собирающийся между тканью и оболочкой импланта. Но современные модели стали намного устойчивее: гели стали плотнее, оболочки — прочнее, риск смещения снизился.
Ботокс и филлеры в условиях невесомости тоже могут вести себя иначе. Из-за перераспределения жидкостей к голове лицо немного «опухает» — возможно, мимические морщины станут менее заметны. В этом даже может быть плюс: как отмечает доктор Гизель Прадо-Райт, в невесомости результаты подтяжки лица могут выглядеть даже более выраженными — ведь гравитация на них больше не влияет.
Что касается филлеров, врач Тимоти Катцен объясняет: они находятся в тканях и по консистенции похожи скорее на плотный гель, чем на жидкость. Поэтому риск их смещения невелик. Силиконовые инъекции в прошлом действительно мигрировали, но от них уже давно отказались — сегодня используют более стабильные составы на основе гиалуроновой кислоты.
Однако, если будущие полёты станут дольше и массовее, медицине придётся внимательно изучать влияние невесомости на тело, которое всё чаще не обходится без вмешательства косметологов.
источник