Британский флот вытеснил российское судно из Бристольского залива
Британский ВМФ вытеснил российское грузовое судно "Синегорск" из территориальных вод после того, как оно бросило якорь рядом с подводными телекоммуникационными кабелями. Об этом 29 января 2026 года The Independent.
По данным СМИ, "Синегорск" вошел в Бристольский залив и остановился на якоре неподалеку от Майнхеда (графство Сомерсет). Его место стоянки находилось менее чем в миле от нескольких ключевых подводных линий связи: системы TGN Atlantic (соединяет Великобританию и США), пары кабелей TGN Western Europe (связь с Испанией и Португалией) и линии EXA Express (соединяет Великобританию и Канаду).
UK Defence Journal , что судно вышло из порта Архангельска и находилось в британских территориальных водах в течение нескольких часов.
Британское Министерство транспорта в ответ на запрос UK Defence Journal заявило, что заход "Синегорска" в территориальные воды был обусловлен техническими причинами и сопровождался требованием покинуть акваторию после выполнения необходимых процедур.
"В качестве первого шага мы четко предупредили судно «Синегорск» о необходимости покинуть территориальные воды Великобритании после его захода для проведения необходимых ремонтных работ. Это указание было выполнено, и судно покидает территориальные воды Великобритании", – говорится в заявлении ведомства.
В операции сопровождения задействовался ударный вертолет Wildcat Королевского военно-морского флота.
С учетом действующих санкций Великобритании, суда под российским флагом не могут заходить в порты королевства, но им разрешен проход через территориальные воды при соблюдении норм морского права, требований безопасности и указаний властей, отмечает UK Defence Journal. По данным издания, "Синегорск" не является частью так называемого теневого флота.
Би-би-си ранее сообщала, что британское правительство определило правовое основание, которое может быть использовано военными, чтобы задерживать подсанкционные суда теневого флота.
Посол России в Великобритании Андрей Келин заявлял, что британские инициативы по перехвату судов могут привести к серьезным последствиям для мировой торговли, включая риск закрытия отдельных районов для судоходства и необходимость сопровождения танкеров кораблями охраны. "То, о чем сейчас говорят лондонские политики, это фактически возврат в эпоху пирата Эдварда Тича по прозвищу Чёрная Борода", – отметил он.