Автошколы подвергаются проверкам: лишь малая часть учеников сдает экзамены

Данные были представлены Министерством образования и науки, которое проанализировало результаты последних трёх лет. Наибольшие проблемы у учеников возникают с практическим экзаменом для категории B, который также является наиболее востребованным, передает stiri.md со ссылкой на tvrmoldova.md

На национальном уровне минимальный порог для сдачи экзаменов в автошколах в 2025 году составлял 50% по теории и 30% по практике.

В категории B, предназначенной для легковых автомобилей, теоретический экзамен сдали 57%, а практический – только 24%. А в категории C, для грузовых автомобилей, теоретический экзамен сдали 57%, а практический – только 39%.

Среди причин низкого процента сдачи экзаменов в автошколах называют длительный период между окончанием курса и экзаменом, эмоциональное состояние кандидатов и малоизвестные экзаменационные маршруты.

Андрей Паскаль, директор автошколы: «Если вы собираетесь закончить школу сейчас и получить свидетельство об окончании, то на основании этого свидетельства вам нужно запланировать сдачу экзамена. Записи нет минимум на месяц. Этот период времени негативно сказывается, уменьшает объем знаний и снижает процент сдачи этого экзамена. Это главная причина».

Даже с дополнительными часами получение водительских прав может занять годы.

По мнению экспертов, многим школам необходимо повысить стандарты подготовки будущих водителей.

Константин Михалаки, эксперт по автомобилям: «Оценка автошкол, в том числе для тех, кто хочет получить водительские права, важна, поскольку школа имеет более высокий рейтинг и, по сути, лучше обучает, ведь между школами и так существует конкуренция, стремление уделять большое внимание теории и, конечно же, практике. Низкое качество обучения в автошколах приводит к переполнению автошкол, и, соответственно, людям, которые могли бы сдать экзамен с первой попытки, приходится дольше ждать из-за большого количества заявок».

Людмила Стихи, государственный секретарь Министерства образования и науки: «Хочу сказать, что во многих странах Европейского союза эти пороговые значения намного выше и варьируются от 50% до 80% для теоретического экзамена и от 40% до 60% для практического, то же самое касается и второй попытки. Настоящая цель заключалась в том, чтобы попытаться понять, в чем заключаются проблемы, с какими трудностями сталкиваются, почему получаются такие результаты, чтобы мы знали, что делать вместе».

В июне будет проведена новая оценка автошкол.