Китайцы скопировали BMW и продают через AliExpress
В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей. По классификации маркетплейса миникар стоимостью 513 тыс. рублей считается «запчастями для ручного инструмента». Продавец уточняет, что такой транспорт подойдёт для домохозяек. Машина оснащается литий-ионными батареями, а запаса хода должно хватить на 60 км пробега.
Длина безымянного клона — 3800, ширина — 1700, а высота — 1580 мм. Для сравнения, аналогичные габариты хорошо известного россиянам Daewoo Matiz — 3595×1595×1520 мм.
Важно уточнить, что подобные аккумуляторные ситикары выпускают многие китайские производители, притом копирование всемирно известных образов считается вполне нормальной практикой.
Что касается «традиционных» автомобилей, то клонирование лучших мировых моделей используется редко, так как «поднебесные» фирмы имеют возможность нанять именитых стилистов.
Между тем, BMW представила первый автомобиль из новой 3-й серии. В начале 2020-х Mercedes-Benz презентовал отдельную платформу для чисто электрических моделей.
Но уже скоро, подсчитав убытки, замысел признали провальным. Теперь другой немецкий автопроизводитель — BMW — наступает на грабли своих коллег.
В Баварии создали линейку моделей Neue Klasse, для которой спроектирована совершенно оригинальная аккумуляторная архитектура. Первой машиной из этого семейства стал кроссовер BMW iX3, а сейчас дебютировал лифтбэк BMW i3.
источник
Длина безымянного клона — 3800, ширина — 1700, а высота — 1580 мм. Для сравнения, аналогичные габариты хорошо известного россиянам Daewoo Matiz — 3595×1595×1520 мм.
Важно уточнить, что подобные аккумуляторные ситикары выпускают многие китайские производители, притом копирование всемирно известных образов считается вполне нормальной практикой.
Что касается «традиционных» автомобилей, то клонирование лучших мировых моделей используется редко, так как «поднебесные» фирмы имеют возможность нанять именитых стилистов.
Между тем, BMW представила первый автомобиль из новой 3-й серии. В начале 2020-х Mercedes-Benz презентовал отдельную платформу для чисто электрических моделей.
Но уже скоро, подсчитав убытки, замысел признали провальным. Теперь другой немецкий автопроизводитель — BMW — наступает на грабли своих коллег.
В Баварии создали линейку моделей Neue Klasse, для которой спроектирована совершенно оригинальная аккумуляторная архитектура. Первой машиной из этого семейства стал кроссовер BMW iX3, а сейчас дебютировал лифтбэк BMW i3.
источник