На городские самокаты накинули узду

Областная столица стала на шаг ближе к упорядочиванию движения на арендованных самокатах, которое вызывает недовольство пешеходов. В ближайшем месяце во Владимире должны заработать новые правила, которые регламентируют парковку и особенности пользования кикшеринговыми самокатами на территории города. Об этом рассказал новый заместитель главы города Владимира, курирующий транспортную инфраструктуру, Андрей Михно. В мэрии намерены создать подробную карту, на которой будет показано, где самокаты могут двигаться, а где не могут, где могут останавливаться, где могут быть взяты в аренду или завершить её.

«В этом сезоне особенно стал вопрос использования самокатов — средств индивидуальной мобильности (СИМ) в городе. Не совсем упорядочена их стоянка, не совсем упорядоченные места размещения, не совсем упорядоченные маршруты движения. Беспокойство в первую очередь связано с жизнью и здоровью граждан. Поэтому в настоящее время в администрации города ведется работа по созданию соглашения с каждым оператором данных самокатов, где будут прописаны четкие права и обязанности каждой из сторон. Все это направлено только на сохранение жизни и здоровья наших граждан», - отметил заместитель главы города Владимира, курирующий транспортную инфраструктуру.

Соглашения, по данным Андрея Михно, сейчас находятся у трех владимирских операторов кикшеринга. Отмечается, что новые правила не будут распространяться на личные самокаты, поскольку задача — упорядочить историю с прокатом самокатов, чтобы они не мешали ни водителям автомобилей, ни пешеходам.

Поправки к муниципальным Правилам благоустройства мэрия Владимира предлагала

на рассмотрение горожанам в конце октября 2024 года. В них, в частности, перечислены места, где пользователям и операторам кикшеринга будет запрещено парковать средства индивидуальной мобильности (СИМ):

остановки общественного транспорта;

арки зданий, велодорожки, клумбы, газоны, цветники;

территории объектов здравоохранения, образования, соцобеспечения, правоохранительных и надзорных органов, органов государственной власти и местного самоуправления;

детские и спортивные площадки, площадки для выгула животных;

тротуары, а также пространство около пешеходных переходов, «если такое размещение препятствует движению пешеходов»;

кладбища, мемориалы и мемориальные комплексы.

Кроме того, документ обяжет пользователей и владельцев СИМ оставлять их строго в вертикальном положении и запретит пристегивать к не предназначенным для этого объектам. Тем, кто нарушит правила парковки СИМ, грозят штрафы.

Андрей Михно отметил, что одно из нововведений, которое «пытается сделать» мэрия — ограничить скорость передвижения на самокатах по пешеходным переходам до 5 километров в час. Что касается установки СИМ на тротуарах, отмечается, что для передвижения пешеходов должно оставаться не менее 1,5 метров, в противном случае это считается нарушением.

За нарушение требований договора будут предусмотрены штрафы. Следить за соблюдением нормативного акта будут сотрудники районных администраций города Владимира, управления территориальной безопасности и муниципального контроля, управления ЖКХ и управления по экономике.

«Если к нам поступает обращение граждан на нарушение данных и требований, инспектор выезжает на место проверять доводы, указанные в обращении. Если они подтверждаются, то в рамках полномочий, предусмотренных федеральным законом, принимается одно из решений: либо выдается предписание, либо предостережение о недопустимости нарушения данных правил. Кроме того, предусмотрена ответственность административная, составляется протокол об административном правонарушении.

Мы обязаны сначала выписать предписание, либо предупреждение, установить разумный срок исполнения. А уже за неисполнение данного предписания мы можем составить протокол по статье 19.5 КоАП. Там штрафные санкции от 500 рублей - в зависимости от статуса собственника - до 20 тысяч», - заявил начальник управления территориальной безопасности и муниципального контроля администрации города Владимира Алексей Суровцев.

Отмечается, что в случае нарушений сотрудники мэрии будут предъявлять финансовые претензии только к «самокатным операторам», а не к арендаторам СИМ. При этом у самих операторов кикшеринга есть механизмы, чтобы выйти на непосредственного нарушителя, который, к примеру, припарковался в неразрешенном месте.

«Попадая на штрафные санкции от нас за размещение самоката в неположенном месте, автоматически, я так понимаю, будет этот штраф перекладываться на человека. То есть, когда мы берем самокат в аренду, мы скачиваем приложение, регистрируем свою карту, и там определенное количество средств фиксируется, замораживается, как я понимаю.

Если какие угодно нарушения - перевозка несовершеннолетних, перевозка вдвоем, в нетрезвом виде. Если все это устанавливается, то условием операторов человек несет уже материальную ответственность», - подчеркнул Андрей Михно.