Мэрия Владимира манипулирует светофорами
Во Владимире в ближайшие два года удвоится количество интеллектуальных светофоров. В настоящее время их 33. А к концу 2027 году должно быть 64. Об этом на своей пресс-конференции заявил заместитель главы администрации областной столицы Андрей Михно.
Он рассказал о работе по увеличению пропускной способности сложных транспортных участков и узлов города Владимира. В частности, по утверждению Михно, в часы пик машинам легче стало двигаться по проспекту Ленина на участке от Садовой площади до поворота на Верхнюю Дуброву. Известную своими заторами магистраль удалось «расшевелить» организацией маятниковой «зеленой волной», заявил чиновник. Это на 10-20% увеличило пропускную способность проспекта Ленина.
Андрей Михно также сообщил, что через ключевой перекресток в микрорайоне Юрьевец и через перекресток с поворотом на микрорайон Энергетик по федеральной трассе стало проезжать значительно больше машин. Это произошло после перенастройки светофоров.
Заместитель главы администрации города Владимира рассказал, что на проблемных перекрестках проспекта Ленина с улицей Диктора Левитана и улицы Мира с Октябрьским проспектом в ближайшее время должны появиться светофоры с совмещённой фазой, которые разрешают одновременное движение пешеходов и автомобилей, поворачивающих направо.
«Очень резонансное порой бывает тема, как только вносим изменения в организацию движения на том или ином перекрёстке. Мы рассказывали, что на светофорных объектах городских у нас устанавливается Интеллектуальная транспортная система. В настоящий момент у нас оборудовано 33 светофорных объекта. В сезон 2026-27 годов планируется ещё 31 светофорный объект оснастить данной системой.
Сейчас произошла регулировка и настройка - мы добились положительного эффекта на проспекте Ленина, где от Садовой площади до поворота на Верхний Дуброву у нас действует маятниковая зелёная волна. То есть утром поток со спального района у нас выходит в центр города, вечером, после 16:00, происходит обратный эффект. То есть при движении с определённой скоростью - это от 40 до 55 км/ч на Садовой площади вы попадаете на зелёный сигнал светофора, и до самого поворота на Дуброву вы не останавливаетесь, то есть постоянно двигаетесь. Это не надумано. Мы снимаем показатели с детекторов, которые у нас считают прохождение транспортных средств через определённые перекрёстки. От 10 до 20%, то есть в зависимости от светофора, у нас увеличилась пропускная способность именно на проспекте Ленина.
В этом месяце мы произвели тоже перенастройку работы светофора, который находится на выезде с микрорайона Энергетик. Если у нас, в среднем, раньше за час 80 автомобилей выезжало с Энергетика, то сейчас добились результата - 125 автомобилей.
Больше всего радуют показатели перекрёстка на выезде с микрорайона Юрьевец. Он был на особом контроле по поручению Главы. И вот получается, было у нас порядка 700 - 720 автомобилей в час. Сейчас добились результата 865 автомобилей в час. Именно столько в утренний час-пик у нас выезжает с микрорайона Юрьевец.
Работу данную будем продолжать. Сейчас проводим моделирование. Если по другим городам путешествуете, то знаете, что там распространено совмещение фаз движения транспортных средств с правым поворотом и движение пешеходов. У нас такое уже на двух перекрёстках — это как раз поворот на Энергетик и поворот на ТЭЦ. Сейчас рассматриваем для этой практики еще несколько перекрёстков: проспект Ленина и Диктора Левитана, Октябрьский проспект и улица Мира. Там пока в расчётах есть положительная динамика, это позволит увеличить пропускную способность во всех направлениях. Оборудование закуплено и дополнительное оборудование в виде стрелочки с белым человечком. Это вешается чуть ниже светофора, чтобы водитель понимал, что фаза совмещена: движение пешехода и поворот направо. Мы уже инфраструктуру всю подвели, осталось только разместить оборудование. Сейчас этот вопрос будет рассмотрен на комиссии городской по безопасности дорожного движения. Предварительно мы получили положительное одобрение. То есть, всё это официально закрепим комиссионно и будем проводить модернизацию светофорных объектов.
Естественно, первую неделю работы после изменения у нас будут там дежурить волонтёры, которые будут предупреждать пешеходов, чтобы обращали внимание. Ну, и сотрудники ГАИ тоже обещали оказать содействие в обеспечении в первое время» - рассказал Андрей Михно.