Глава города знакомится с коллективами ведущих предприятий Владивостока
Парковки и озеленение - обязательны.
Такие встречи уже прошли в компании ВПОПАТ-1, на Восточном оборонном предприятии «Гранит». Во время недавнего посещения завода «Восточная верфь» Виталий ВЕРКЕЕНКО ответил на вопросы трудового коллектива о развитии города.
- Нас очень волнует озеленение города, хорошо помним, каким он был, а сейчас застраивается любой «пятачок». Хочется, чтобы в нашем городе были парки, скверы и газоны, ведь украшает город не только архитектура, - обратилась к мэру сотрудница «Восточной верфи».
- Как раз сейчас жители города могут выбрать, какие общественные территории привести в порядок в первую очередь, в рамках программы «Комфортная городская среда», - ответил мэр. - Проголосовать можно будет 18 марта на избирательных участках. Что касается точечной застройки, считаю, что это недопустимо. На днях губернатор края подписал новый генплан Владивостока, скоро утвердят новые правила землепользования и застройки. Кроме того, я буду уделять серьезное внимание при начале любого нового строительства в городе выполнению застройщиками требований по озеленению и парковочным местам. Уважая при этом инвестиции предпринимателей, но не допуская отклонений от заданных параметров.
Виталий Веркеенко также отметил, что предприниматели Владивостока, как и в годы становления города, вновь готовы вкладывать в проекты развития, чтобы жизнь в нём стала лучше и комфортнее.
- Например, команда DNS во главе с Дмитрием Алексеевым взялась за реконструкцию Нагорного парка. На конкурс вышло много молодых, талантливых ребят. Коллективы дизайнеров и архитекторов, эксперты из разных отраслей включились в реализацию идеи такого благоустройства, предложили интересные концепции и решения. Такие люди не наблюдают со стороны, а активно участвуют в жизни Владивостока. Надеюсь, что их примеру последуют многие, - добавил глава города.
КСТАТИ
История Владивостокского судостроительного завода насчитывает более 60 лет. За эти годы предприятием построено более 500 кораблей для Тихоокеанского флота и морских пограничных сил, рыбопромысловых, транспортных и вспомогательных судов для Дальнего Востока. Часть из них поставлена в несколько стран мира.