Nissan Serena, 2019 г.
Всех, кто читает данный отзыв приветствую! Те, кто не любит очень много букв, лучше сразу его закрыть. Тем, кто любит вчитаться, будет даже многовато.
Возможно, у вас возникнет чувство дежавю, но да, это моя вторая Serena e-Power, первая так же есть в отзывах - Отзыв о Nissan Serena
И да, вы читаете отзыв на уже проданный автомобиль, на котором удалось прокатиться буквально 5000км от Владивостока до Красноярска. Но это уже другая история. А теперь перейду к информации про сам автомобиль, вы же сюда за этим пришли.
Для тех кто не любить читать дальше первого абзаца сделаю выдержку основной информации и ощущений по данному автомобилю.
Основное почему я сделал выбор в сторону данного автомобиля, это самая доступная цена по сравнению с одноклассниками за свежие трёх-пятилетние варианты, богатый выбор на аукционах и возможность выбрать, то, что нравится или подходит по бюджету. Вполне приятная внешность как в рестайлинге, так и дорестайлинге, крайне функциональный и удобный для меня салон. Большое количество опций, которые делают владение данным автомобилем более комфортным, такие как круговой обзор, теплые опции и мне очень нравится разделение на две секции пятой двери. Достаточно комфортные сиденья, спина не отваливались даже после 5000, но хотелось бы чтобы водительская "седалище" было чуть пошире. Спустя два года как этот автомобиль эксплуатируется в нашей стране, особых нареканий к технической части по автомобилю, нет. Самая критичная проблема, это глубокий разряд батареи из-за безалаберного отношения к технике и не пониманию работы автомобиля. Наиболее частая причина возникновения данной ситуации, банальное отсутствие бензина или смерть бензонасоса. При разрядке батареи ниже критической отметки, которая в 99 процентах случаев случается из-за попытки завести автомобиль и убежденности, что он именно заводится и глохнет по непонятным причинам...