Физик Ожаровский: Взрыв на подлодке К-431 в 1985 году мог быть значительно мощнее

Авария на подлодке произошла во время перегрузки ядерного топлива.

10 августа 1985 года в Приморском крае, между Владивостоком и Находкой, произошла одна из самых больших радиационных аварий в мире. На атомной подводной лодке К-431 в бухте Чажма произошёл взрыв, когда рабочие перегружали ядерное топливо. Взрыв поднял крышку реактора на два километра вверх, и радиоактивные обломки разлетелись по бухте. Пожар тушили неправильно, из-за чего радиоактивная вода попала в Японское море. В результате погибли десять моряков, а около 300 человек получили сильное облучение.

Подлодка К-431 пришла на ремонт в бухту Чажма, чтобы заменить отработанное ядерное топливо. Работы должны были занять несколько дней. 9 августа 1985 года один из реакторов успешно заменили.

Во время замены топлива в другом реакторе произошла авария. Он начал протекать из-за постороннего предмета, попавшего на медное кольцо. Офицеры решили исправить неполадки на следующий день, не сообщая об этом начальству.

Но в бухту зашёл катер на большой скорости, подняв волну. Это качнуло плавучую мастерскую с краном, и крышка реактора поднялась вверх. Реактор начал работать слишком сильно, и произошёл взрыв. Вода, которая должна была охлаждать реактор, испарилась, и ядерная реакция остановилась.

"У реактора повысилась мощность, потому что вместе с крышкой вынули компенсирующие решётки, он перешёл в надкритическое состояние, резкое выделение энергии привело к нагреву и закипанию воды. А вода - теплоноситель и замедлитель. После того как она испарилась, ядерная реакция остановилась. В какой-то степени эта конструкция ограничила последствия аварии", - заявил инженер-физик Андрей Ожаровский.

По его словам, последствия могли быть гораздо более серьёзными, если бы волна качнула плавучую мастерскую немного раньше.

Люди, которые должны были ликвидировать последствия аварии, не были готовы к такой ситуации. Они не использовали все необходимые средства защиты, и радиация распространилась по военному посёлку. Радиоактивные вещества прилипали к одежде, обуви и коже людей.

Одной из главных причин аварии стало то, что в реакторе было много кобальта-60, который стал основным загрязнителем. Этот кобальт появился из-за того, что его накопили в реакторе за время его работы. В первые часы и дни после аварии уровень радиации был очень высоким.

После аварии на подлодке К-431 никто не рассказывал об этом подробно. Поэтому никто не знал, насколько сильно радиация повлияла на окружающую среду. Но после аварии на АЭС "Фукусима" учёные начали серьезно изучать этот вопрос.

"Авария в Чажме доказала опасность маленьких судовых реакторов и показала опасность процедуры перегрузки ядерного топлива, - цитирует инженера-физика Андрея Ожаровского издание "Лента.ру". - Уроки этой аварии актуальны до сих пор".

Подобные операции проводятся и сейчас, а уроки аварии в Чажме до сих пор важны.

Чтобы изолировать загрязненные места, построили специальный могильник. Урны с прахом погибших моряков захоронили на большой глубине под бетонной плитой из-за высокой радиации.

В 1990-е годы многие участники ликвидации аварии заболели и стали инвалидами.