«Воронежский трансформатор» отгрузил первые установки для самого мощного экспериментального электровоза 2ЭС9
На заводе "Воронежский трансформатор" отгружены первые тягово-трансформаторные установки для экспериментального варианта самого мощного двухсекционного отечественного грузового электровоза 2ЭС9. Оборудование предназначено для установки на опытный локомотив и дальнейших испытаний.
Приемочная комиссия с участием представителей заказчика подтвердила полное соответствие установок строгим техническим требованиям и нормам. Это позволяет перейти к следующему этапу проекта по созданию новой серии магистральных грузовых электровозов.
Модель 2ЭС9 разрабатывается как двухсекционный электровоз переменного тока 25 кВ с асинхронным тяговым приводом, рассчитанный прежде всего на работу на Восточном полигоне РЖД - БАМе и Транссибе. Локомотив будет способен вести составы массой до 7100 тонн со скоростью до 120 км/ч. Проект реализует Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в "Трансмашхолдинг") по техническим требованиям РЖД. Запуск серийного производства 2ЭС9 намечен на 2027 год.
ООО "Воронежский трансформатор" зарегистрировано в 2009 году в Воронеже. Уставный капитал составляет более 170,5 млн рублей.