В БЖД раскрыли, как изменились объемы пассажирских перевозок с начала 2023 года
p bВ пресс-службе Белорусской железной дороги рассказали об изменении пассажиропотока с начала 2023 года. 6 июня в ведомстве сделали заявление, в котором раскрыли, сколько человек воспользовались услугами БЖД в мае 2023 года. Также сообщается, какие поезда оказались самыми востребованными./b/pp
Белорусская железная дорога отчиталась о более чем 6 млн пассажиров, воспользовавшихся услугами компании в мае. Всего за первые пять месяцев 2023 г. во всех видах сообщений было перевезено 24 млн пассажиров, сообщает пресс-служба БЖД./pp
При этом только за первые пять месяцев текущего года объем международного пассажирского сообщения превысил отметку в 1 миллион пассажиров, что почти на 22% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наибольшим спросом в международном сообщении пользуются поезда, курсирующие между столицей Беларуси, Минском, и крупными городами России, такими как Москва и Санкт-Петербург.nbsp;/pp
В компании отметили, что на сегодня Беларусь и Россия поддерживают регулярное пассажирское сообщение в направлении Москвы, Санкт-Петербурга, Адлера, Калининграда, Мурманска, Архангельска, Анапы и Самары. Еженедельно между двумя государствами курсирует порядка 150 поездов./pp
Напомним, Беларусь и Россия планомерно расширяют транспортные связи друг с другом. С 2021 г. между Москвой и Минском начали a href=https://eurasia.expert/rzhd-zapustit-skorostnye-poezda-iz-moskvy-v-minsk/?sphrase_id=30327ходить/a скоростные поезда типа «Ласточка». В августе того же года число мест на скоростных рейсах было a href=https://eurasia.expert/rzhd-pustit-v-prodazhu-dopolnitelnye-bilety-na-lastochki-mezhdu-moskvoy-i-minskom/?sphrase_id=30327удвоено/a. В целом на долю железнодорожного транспорта общего пользования приходится более 50% всех пассажирских перевозок в Беларуси.nbsp;/pp
В условияхnbsp; западных санкций две страны обеспечивают надежные транспортные коммуникации и товарооборот как внутри Союзного государства, так и в рамках сотрудничества с внешними партнерами. Это является одним из ключевых факторов экономической устойчивости Беларуси и России. Подробнее о формировании единой транспортной системы Беларуси и Россииa href=https://eurasia.expert/dose-sozdanie-obedinennoy-transportnoy-sistemy-belarusi-i-rossii/ читайте в материале «Евразия.Эксперт»./a/pp
Читайте актуальные новости и аналитические статьи вa href=https://t.me/eurasiaexpert Telegram-канале «Евразия.Эксперт»/a.nbsp;/p br br