Архангельский исполин в небе: после 12-летнего простоя в строй вернули легендарный вертолет Ми-26
Ми-26 - настоящая гордость отечественной авиации. Его грузоподъёмность достигает внушительных 20 тонн. Во вместительной грузовой кабине легко умещаются не только строительные материалы и бетонные блоки, но и полноценные тягачи вроде КАМАЗа или Урала. А если потребуется - вертолет способен перевозить до 100 человек одновременно, не считая экипажа из пяти специалистов: двух пилотов, бортинженера, штурмана-радиооператора и оператора грузовых работ.
По словам заместителя генерального директора по организации летной работы авиаотряда Сергея Шамова, вертолет будет использоваться в основном в интересах нефтяников, строителей и спасательных служб. Также он необходим для доставки грузов и продуктов в труднодоступные районы Архангельской области.
Красавец, такого вертолета в мире больше нет. Даже американцы со своим хваленым Chinook ему в подметки не годятся, - с гордостью отметил Шамов.
Работы по восстановлению машины заняли почти два года. Машину не просто разморозили, а провели практически полную модернизацию. Как рассказал начальник вертолетного цеха АО 2-й Архангельский объединённый авиаотряд Андрей Бутаков, на Ми-26 были полностью заменены топливные баки, а также обновлены редукторы, трансмиссия, гидроусилители и все гидросистемы.
Впечатляют и размеры самого воздушного судна: длина вертолета - почти 40 метров, диаметр несущего винта - 32 метра, а высота - более 8 метров.