Дорога доброты: истории водителей такси, которые помогают каждый день

Корреспондент ProKazan связался с водителями, которые каждый день возят пассажиров с особенностями здоровья или сами имеют их. Это не просто заказы — это миссия, требующая такта, терпения и человеческого участия. Марат, Рустам и Семен делятся своим опытом, рассказывая о том, как пришли в профессию, что помогает им оставаться внимательными и как маленькие добрые моменты становятся важными воспоминаниями.

Марат: «Ты помог человеку — это уже плюсик»

Детство Марата прошло между городом и деревней, где он проводил лето у бабушки. Именно там началась его любовь к рыбалке и лошадям. В деревне рядом было озеро, и соседи, работавшие пастухами, брали его с собой. Он вспоминает, как катался на лошадях и помогал пасти коров.

После школы по настоянию родителей Марат поступил в профессиональное училище на автослесаря, там же заодно получил водительские права. Но долго по специальности не проработал — тяжёлые условия, холод, постоянные болезни. В итоге решил уйти и начал искать себя. Работал в сфере доставки. Выполнял по 25–30 заказов в день.

Со временем стал водителем-партнером Яндекс Такси. Постепенно начал работать с пассажирами с особенностями здоровья, и развозить подопечных благотворительных организаций в рамках программы фонда Яндекса «Помощь рядом». На это частично повлияло окружение: у маминой подруги был сын с инвалидностью, который почти не говорил, а по соседству в деревне жил мужчина с особенностями развития.

«Просто этим людям нужна помощь, — говорит Марат. Но если подумать — им просто нужен комфорт, возможность доехать до нужного места. Если пользователь отметил опцию “Буду с инвалидным креслом”, то помогаю разместиться с коляской — ничего сложного. Главное — быть человеком».

У Марата есть свой способ взаимодействия с пассажирами в плохом настроении: «Не надо спорить. Сказали — едешь медленно, переводи тему. Главное — не вестись и не конфликтовать».

Трогательным воспоминанием для него стал случай, когда ребёнок на выходе из машины подарил ему мармеладки и сказал «Спасибо большое». «Мелочь, а приятно. Плюсик в мою сторону», — улыбается Марат.

Рустем: «Важно всегда сохранять спокойствие»

Рустем до работы в такси трудился сварщиком на заводе Казаньоргсинтез. После армии проработал там 15 лет. Но с ростом расходов — ипотека, семья — потребовалась подработка. Он пошёл работать водителем такси. Сначала в Ситимобиле, а потом, по совету пассажиров, начал сотрудничать с сервисом Яндекс Такси: «Сказали, там и навигация лучше, и заказы ближе. Попробовал — понравилось».

Однажды ему поступил заказ от пользователя с ребёнком с аутизмом.

«Он сразу говорит — вы, наверное, не повезёте нас. Я говорю — почему нет? Конечно, повезу».

После этой поездки Рустем прошёл обучение и стал регулярно работать с пассажирами с особенностями здоровья, которые делают заказы со специальными возможностями в приложении.

Он вспоминает поездку в Зеленодольск. Забрал семью у поликлиники: отец, мать и мальчик семи лет. «Они так настрадались, — рассказывает он. — У мальчика была тяжёлая травма при родах. 37 операций за семь лет. А он разговаривает, умные слова говорит. Я даже не сразу понял, что у него особенности здоровья. Родители — герои. Они просто не сдались».

Была и курьёзная история. Девушка с переломом позвоночника попросила Рустема донести её на руках до подъезда. Он начал помогать, но подруга тут же воскликнула:

«Ты что, мужчину просишь на руках тебя нести?!» — «Я думал, сейчас ещё и побьют», — смеётся он.

Рустем подчёркивает, что важно вести себя вежливо: «Один мудрый человек сказал: если пропускаешь злобу через себя, она остаётся внутри. А если отвечаешь добром, она от тебя отскакивает. Это работает. Проверено».

Семен: «Не выделяй — и человек чувствует себя своим»

Семен родился не в Казани, он родом из Каменска-Уральского, Свердловской области. В три года потерял слух — врачи сказали, безвозвратно, но в итоге остался слабослышащим. Благодаря маме научился читать и говорить. Она не давала ему замкнуться в себе. Детство прошло в обычной среде: садик, школа.

«Дети принимали нормально. Сложнее было со взрослыми — учителям было неудобно: надо громче говорить, привлекать внимание. С детьми — проще».

В четвёртом классе у Семена появился слуховой аппарат, и стало легче. Сейчас он слышит только на одно ухо, и то частично: «Если человек тихо говорит сзади, я могу не услышать. Некоторые потом жалуются, что я грубый. А я просто не услышал». Он просит одно: «Не надо снисхождения. Просто общайтесь как с обычным человеком. Это самое лучшее».

Водителем такси Семен стал случайно — оказался без работы, нужно было срочно зарабатывать. Город был маленький, предложений мало, поэтому выбор пал на такси. Так и прошло восемь лет. Он ездил по Арзамасу, Новосибирску, Нижнему Новгороду, сейчас живёт в Казани.

Говорит, что в Казани чувствует себя спокойно: «Хорошие дороги, люди совестливые. За поездку никто ни разу не отказался платить. Мне здесь комфортно. Тем более приложение Яндекс Go информирует пассажира о том, что я глухой водитель, и вопросов не возникает».

Бывает, Семену попадаются пассажир с особенностями здоровья. Тогда он помогает разместить в багажнике инвалидные коляски, довозит до двери.

Говорит, что трогательные моменты чаще всего связаны с детьми: «Когда малыш говорит «Спасибо» или просто улыбается — это остаётся в памяти».

Дома его ждут аквариумные рыбки и йорк, с которым он гуляет по утрам.

«Смотришь на рыбок — и сам успокаиваешься. А пёс всегда рад тебе. Это помогает переключиться после заказов», — делится он.

Каждый из этих людей не просто доставляет пассажиров — они везут понимание, терпение и поддержку. Их работа — это дорога, на которой важнее всего — человек.