Smart City, 2001 г.

"- Электрический?"

Самый популярный вопрос, задавали даже в очереди на заправку или во время запуска двигателя. Ответ вызывал удивление, как и то что двигатель 0.6 и трехцилиндровый. Но больше всего выпадали в осадок после цены на новый (750-1250т.руб), в голове ни у кого не укладывается что маленький автомобиль может дорого стоить. Не готовы у нас за компактность переплачивать, хотя оглянувшись в пробке часто можно увидеть что в большинстве машин 1-2 человека, и многие если бы их не волновал имидж маленькой машины спокойно могли передвигаться на авто А-класса или смарте, но рациональность к сожалению к популярным чертам человека современного не относится.

На глаз возраст Смарта определить тоже не каждый мог, выглядит вполне современно даже спустя 19 лет после выпуска первого автомобиля, дизайн привлекательный, часто в центре внимания, наверное только в Москве более менее распространенная марка, даже в миллионной Казани Смарт как звезда, что уж говорить когда ездил по мелким городам, пальцем тыкали регулярно, от самых маленьких до людей преклонного возраста. Автомобиль просто дарит улыбки, даже в черно-сером цвете, только в этом году добавил оранжевого в окраску, для ещё лучшего настроения. Вообще настроение это один из главных плюсов смарта, в нём просто не может быть плохого настроения, харизма авто такая что в нем неохота ездить унылым, да и люди навстречу все улыбаются, не загрустить никак. Ниже будет длинный список ремонта, но несмотря на это Смарт мне очень нравится, и я хочу в будущем опять иметь подобную машину, отзыв пишу уже только после продажи так что не реклама, просто эмоции от владения всё перекрывают...