BMW 7-Series, 2009 г.
"Белый слон" из Сочи
6 генваря 2017 года, ваш покорный слуга стал внезапно владельцем BMW 730D, 2009 года рождения. Автомобиль чистый немец. Прибыл в богоспасаемую Российскую Федерацию в 2013 году, с пробегом 77 т.к. В техпаспорте цвет "слонятки" указан просто "белый", на самом деле в каталоге БМВ этот цвет обозван по старой доброй гансовской традиции коротким емким словом: mineralweissmetallic. Куплена машина с пробегом в 134 000 км (как ни странно пробег реальный).
Машина в кузове F 01. То бишь это так называемый "коротыш". То есть это не "лонг", F 02, который длиннее на 120мм, и где у задних пассажиров повышенный комфорт. Это автомобиль "для водителя". Из всех опций у задних пассажиров есть только действительно раздельный климат, кожаные сиденья, электростеклоподъемники и управление электрошторочками, которые на машине вместо тонировки )))).
Машина была обменяна с доплатой на BMW 520I 2010 года выпуска в "М" обвесе и с "М" выхлопом. Подробнее про опупею с с этой машиной тут http://andrewbek-1974.livejournal.com/92522.html . Этот БМВ был в свою очередь поменян на вот это авто http://mihalchuk-1974.livejournal.com/696515.html причем тоже с доплатой)))
У водилы и переднего пассажира все гораздо круче, нежели чем у пассажиров "галерки". Электорегулировка у кресел: по высоте, дальше-ближе, угол наклона спинки, регулируемая боковая поддержка, регулируемый поясничный валик, спинка ломается еще и пополам, электрорегулировка подголовника, электрорегулировка подколенного упора. Короче, мы насчитали 16 регулировок. Плюс память сидений.
Чем машина порадовала сразу:
1. Огромный, реально огромный салон, с очень качественной отделкой (черная кожа и темное дерево).
2. Ураганной динамикой 7,2 с. до 100 по паспорту (особенно после перепрошивки движка на 270 л.с., но об этом ниже)
3. шумоизоляция просто отличная.
4. Комфорт переднего пассажира и водителя.
5...