BMW X5, 2005 г.

Приветствую Вас уважаемые. Сейчас я расскажу об истории владения невероятным автомобилем – БМВ Х5 в кузове Е53. Та самая легенда, о которой мечтает каждая особь мужского пола в возрасте до 30 лет. На машине я проездил 1 год и 2 месяца, намотал 23000 км.

Немного о себе: на момент отзыва 28 лет, образование высшее, женат, дочь 2 года, официально трудоустроен, заработная плата 45 т.р., брюнет, любитель драйва от БМВ))).

История покупки: 2016 год лето, имею отличную машину под названием Тойота Королла 2008 года в 150 кузове с мотором 1,4 на палке. В тот момент мысль о покупке премиального баварского кроссовера посещала все чаще и чаще. Я твердо решил, что нужно брать, ибо таких машин больше не выпускают, когда если не сейчас? Решено, короллу на дром за 420 т.р. с функцией обмена «на БМВ Х5 Е53». Сам нашел объявление БМВ Х5 Е53 2005 год 3 литра АКПП, естественно черный, естественно в отличном состоянии за 600 т.р. Предлагаю ему обмен с моей доплатой 50 и думаю про себя, что моей наглости нет предела - цены то разные. На утро получаю одобрительный ответ, сильно удивившись договариваемся о встрече. На встречу приехал «настоящий гангстер», лысый шкет моложе меня лет на 5-6, а я то ждал авторитета. Посмотрел я это ведро и согласился. Он согласился даже не смотрев, сейчас я понимаю почему. Но моим обязательным условием было проверить мотор эндоскопом, я же начитанный))). Проверили мотор, мастер сказал что все хорошо и пациент жив, как по мотору, так и по остальным аспектам. Сделка прошла благополучно и вот я успешный еду на своем БМВедре.

Эксплуатация: Первое что расстроило это сумма страховки, в несколько раз больше чем на короллу. «Ну это же бренд» думаю я и принимаю условия. Далее расстроил расход топлива. Не верьте никому в байки о 15-17 литрах в городе, 25 литров 98-го в лучшем случае!!!! И это если не топить. Да и смысл на нем топить он все равно не едет...