Лада 1111 Ока, 2004 г.
дали бабке-инвалиду мафынку. катала ее мать - в сумме примерно 1600 км и похоже часто но по мелочи била. замято спереди около радиатора - похоже теперь лев фара светит излишне правее и нет возможности защелкнуть все куски передн бампера т.к. выгнуть перед по заводу сложно и сзади по мелочи - выправлено кувалдой через деревяшку. потому в основном она стояла в городе у дома - лет 12. про аварии рассказов было мало и все бампера из пластика поменяны.
потом довезли ее до огорода сына на эвакуаторе и постепенно начато ее пользование по хозяйству. задачи исходно были грузовые - надо было возить колотые и помельче гранитные камни с полей на фундамент ну и иногда ездить за ягодами в сезон. раз перевезены брикеты на зимовку около 600 кг за 2 рейса. потому был быстро снят задний диван и правая сидуха и переведено в грузовой вариант. лишние свесы бамперов достаточно быстро обломало об плохие грунтовки при загрузе по 300+ кг камней.
к концу 2018 года в хозяйстве уже должно быть 2 потомка - вместо задн дивана сварена рама под 2 люльки с базами. под 3 и больше места уже малавата. мож еще 1 поперек влезет потом на месте багажника. или надо в 2 этажа пробовать мелкие крепить. под перевозку жоны 1 шт и потомства 2+ шт. или как-то чуть удлинять зад под влезание еще 1 ряда люлек/кресел.
из ремонтов после 12 лет - уже в прошлом году потек левый тормозной цылиндер. ремкомплектов резинок уже нет - вышло вырезать на станке из 3 мм резинки кольцо и с тех пор терпимо. но похоже уже тогда загнил и застрял правый передний цылиндер и при попытке резко тормозить уводило налево на встречку. поменяны 3 из 4 тормозных магистрали на медь - часть прогнила до дырок. поменяна наливная труба в бак - тоже текла. в 2018 году вдруг обнаружена стертость всех передних колодок до 0 - при пробеге около 3000. при переборке подергал и правый передний тормозной цылиндер - вроде еще шевелит себя при чуть корозии на зеркале - резинка там еще держит нормально. может колодки добила грязь на супортах после долгой возки камней по грязи...