Honda Accord, 2004 г.

Всем доброго времени суток!
Частенько зависаю на сайте читая разные отзывы,что в общем и послужило мотивацией.

Начну пожалуй с небольшого "введения".
Приобрёл я машину весной 2018 года,как раз почти сразу после получения прав.Кузов аккорда привлекал довольно давно.Наткнулся на объявление о продаже случайно,просто листая различные предложения.Созвонились с продавцом,сразу по телефону довольно хорошо подвинулся,решили смотреть.Когда приехали,сразу было видно,что машина стоит довольно давно.Несмотря на это завелась хорошо,по движку нареканий не было.Вопросы возникли к кузову.Жучки на задних крыльях с обеих сторон,коцаные бампера,задние двери с косяками(царапины на одной и ржавый низ на другой).Подняли на подьёмнике,днище оказалось довольно живым,но антикорозийку сделать не помешало бы.Машина обслуживалась у дилера,позвонил,узнал информацию,оказалось стояла уже как пол года.Скинули ещё немного и приступили к оформлению.И вот к концу дня я стал счастливым обладателем японского аппарата.

Машина тёмно-синяя,на ручной коробке,при 2х литровом бензиновом движке казалось для меня сказкой.Сначала показалось,что сцепление уставшее,но потом оказалось,что в эту модель шло сцепление с пружиной,от чего нажатие давалось чуть тяжелее,но т.к. это моя первая машина привык быстро.После покупки сразу поменял масла фильтра,передний правый рычаг,тормоза задние(суппорта,колодки,диски) и начал наслаждаться ездой.Едет машина довольно быстро,до сотни разгонял примерно за 10 секунд.На трассе тоже идёт довольно уверенно,при обгоне уверенно набирает скорость,можно и не понижать передачу.Сам ездил довольно спокойно,изредка выпуская пар.Малолитражки делал уверенно.

В общем ездил наверное месяца три без единой проблемы.Но потом запланировали довольно длинную поездку.Проехали километров 450 и тут загорелся значок аккумулятора.Думали проблема с щетками генератора и решили повернуть назад.На удивление на севшем аккумуляторе проехали порядка 400км,после начала гаснуть вся электроника.Заряд почти кончился...