Пятидверная Granta c «роботом» заметно дешевле «автоматической» Kalina

В марте дилерам отгружена первая партия автомобилей Granta в кузове лифтбек с автоматизированной механической трансмиссией. АМТ комбинируется только со 106-сильным двигателем. Потому стартовая цена новинки – 431 500 рублей, в комплектацию «норма» уже входит кондиционер, АБС, дневные ходовые огни. А люксовая версия Granta Liftback с АМТ (в ней уже мультимедийная система с навигатором, обогрев сидений и зеркал, парктроник, датчики дождя и света, климат-контроль, легкосплавные 15-дюймовые колесные диски) обойдется 492,2 тысячи.

Месяцем ранее начались продажи седанов Granta с такой же коробкой, их базовая цена на 10 тысяч рублей ниже. АМТ пришла на смену 4-ступенчатому «автомату», поскольку он полностью японский (Jatco) и из-за роста курса валют подорожал для нас вдвое. А «робот» - это вазовская «механика» плюс актуаторы переключения скоростей и выжима сцепления немецкой фирмы ZF. То есть он лишь частично валютный. В результате изменения комплектации модель с двумя педалями стала дешевле чуть ли не на 100 тысяч.

Зато «Калины» продолжают продавать с АКПП, там базовая цена с 87-сильным моторчиком и «автоматом» - 472 тысяч, а 98-сильная версия стоит еще на 12 тысяч дороже.

http://www.kp.ru/