Mercedes-Benz E-Class, 2015 г.

Доброго времени суток, уважаемые читатели данного отзыва!

Речь пойдет об автомобиле Мерседес Е класс купе в 207 кузове 2016 года, автомобиль родственницы, на котором проездил 3 месяца и 6ткм (готовил к продаже и продавал). Автомобиль крайне противоречивый и неоднозначный.

В один из еще теплых осенних дней пишет мне родственница, что решила продать автомобиль. Ранее с ней был разговор, что как решишь дай знать, ибо машина была с некоторыми косяками и в целом неухоженная, что неправильно в целом и для свежего премиума в частности (ну и на хорошую цену в таком виде рассчитывать не приходится). Моя задача состояла в приведении автомобиля в порядок, а также в его последующей продаже.

Автомобиль находился в Москве, куда я прилетел за ним. По плану было перегнать его своим ходом в Тюмень и здесь делать. Конечно, были некоторые опасения, ибо машина низкая (АМГ-пакет) на 18 колесах с 35 профилем резины. Забегая вперед скажу, то все прошло без приключений и ни одно колесо повреждено не было.

И вот я добрался до места стоянки автомобиля. Первые впечатления были противоречивы)))
1) Очень красивый автомобиль, тем более в этом цвете и на бежевом салоне.
2) На тачке 2016 года уже помутнел весь хром
3) Багажник закрывается хуже, чем на свежей Ладе
4) При запуске на холодную первые пару минут неслабые вибрации при включении драйва (как позже выяснилось зимой эффект усилился, и да, это нормально:((( что по версии официалов, что по версии специализированных сервисов)

Из интересных опций и моментов (ранее на автомобиле такого класса дольше тест-драйва не ездил):
- активная рулевая рейка (от упора до упора меньше двух оборотов руля по началу непривычно, но удобно) и фирменный мерседесовский выворот колес - получается развернуться в один заход там, где на Форд Фиеста не всегда получалось)))
- разумеется парктроники в круг и камера заднего вида (парктроники зимой в снегопад порой чудят, но в целом весьма корректно работают; камера же без омывателя и потому осенью-зимой почти всегда в грязи)...