Самые надёжные и ненадёжные иномарки
Mazda 3
В соответствии с данными «Союза технического контроля и надзора» (TUV), самой надёжной моделью в сегменте машин 4-5-летней давности признана Mazda 3. Только у 5,4% «трёшек» этого возраста случались проблемы, которые требовали поездки в сервис. Подержанная Mazda 3 2010 года выпуска в России стоит в среднем 560 тысяч, новая машина доступна от 1 007 000 рублей. На втором месте после Mazda расположился Porsche 911 с показателем 6,4 процента. Другие надёжные машины в этой возрастной категории - Toyota iQ, Toyota Avensis и Volkswagen Polo.
Mercedes-Benz SLK
Среди подержанных автомобилей в возрасте 2-3 лет самым надёжным оказался Mercedes-Benz SLK. Только 2,4 процента владельцев в течение всего времени владения автомобилем сталкивались с серьёзными техническими неполадками. У российских дилеров Mercedes новый SLK стоит от 2 550 000 рублей. Подержанный родстер доступен по цене около 2 миллионов рублей. В этой же возрастной категории хорошие результаты показали Audi A6 и Mercedes GLK (2,9 и 3,6 процента соответственно).
Porsche 911
Примечательно, что «911-й» стал чемпионом надёжности как среди автомобилей в возрасте 6-9 лет (в кузове 997), так и в категории 10-11 лет (в 998-м кузове). 6-7-летние Porsche 911 «сломались» в 10,5 % случаев, 8-9-летние спорткары – в 11,5% случаев, и, наконец, 10-11-летние экземпляры подвели 14,5% владельцев. Средняя цена подержанного Porsche 911 в России составляет 6 миллионов рублей. Самый недорогой новый Porsche 911 Carrera предлагается по цене от 5 181 000 рублей. Среди 6-7-летних машин достойные показатели продемонстрировали также Mazda 2 и Volkswagen Golf Plus. Они же попали и в категорию 8-9 лет (вместе с Ford Fusion, Toyota Corolla, Avensis и Subaru Forester). Тройку самых надёжных автомобилей 2004-2005 года выпуска дополнили Forester и Toyota RAV4.
Dacia Logan
Самым ненадёжным из молодых (2-3 года) подержанных автомобилей признали Logan – в 15.7 % случаев владельцы успели обратиться в сервис. Компанию аутсайдеров дополнили Alfa Romeo MiTo (15,6 процента) и Fiat Panda (14,8 процента).
Fiat Doblo
Fiat Doblo в возрасте 4-5 лет требовал серьёзного ремонта в 25,8 % случаев. Другие самые ненадёжные автомобили в этом сегменте – Dacia Logan (25,5%) и Renault Kangoo (25,4%).
Renault Laguna
Худшим по надёжности автомобилем 2008-2009 года выпуска немцы признали Renault Laguna – поломки у 33% экземпляров. Такие же неутешительные результаты у Logan и Kangoo – 32,8 и 31,9 процента соответственно.
Mercedes-Benz M-Klasse
Весьма удивительно, но кроссовер M-Klasse признали самым ненадёжным и среди 8-9-летних машин, и в сегменте 10-11 лет – 43,2 и 44,8 процента соответственно для каждой из категорий. Список аутсайдеров 2006-2007 года дополнили Fiat Stilo (41,1%) и Fiat Doblo (37,9%). Самыми ненадёжными 10-11-летними автомобилями после M-Klasse стали Fiat Stilo (44.3%) и Volkswagen Sharan (43,6%).