В Сети в режиме онлайн дебютировал новый седан Genesis G80
Пользователи Сети смогли стать участниками премьерного показа нового седана Genesis G80, который презентовали в рамках онлайн-показа 30 марта. Эта новинка призвана открыть новую страницу в истории развитии этого концерна.
Седан вышел в длину на 4 995 мм с базой колес в 3 010 мм, ширина дотянула до показателя в 1 925 мм, а высота – до 1 465 миллиметров. Благодаря применению иной «тележки» и переосмысленной формы кузова, выполненного из других материалов, общая масса авто оказалась на 110 килограмм легче, чем у предшествующей генерации. Ряд элементов внешнего облика были подсмотрены у паркетника GV80. Главная схожая черта – это наличие сдвоенной передней оптики, пятиугольной решетки радиатора с огромным числом ячеек. Важно сообщить и о наличии удлиненного капота и заостренной линии крыльев, привлекающих внимание на габаритные диски колес, рассчитанных на 20 дюймов. Салон авто получился полностью переосмысленным.
Примечательно, что для этой новинки придумали 3D электронную панель. Кроме того, Genesis G80 укомплектовали роскошной «мультимедийкой» с дисплеем на 14,5 дюймов, которая поддерживает приложения Apple CarPlay и Android Auto. Эксперты подумали и над обзором из интерьера. Так, стойки в передней части получилось сделать более зауженными, в связи с чем вид из окна стал лучше не только из лобового стекла, но и через зеркала заднего обзора. Благодаря лаконичному облику головной панели получилось зрительно увеличить сдобное место внутри авто.
В гамму моторов включили три агрегата. Стартовым окажется турбированный мотор с рабочим объемом на 2,5 литра мощностью на 300 лошадиных сил. Кроме того, автолюбители смогут выбрать версию с более продуктивным агрегатом с объемом на 3,5 литров, выдающим 375 «лошадей». На смену трехлитровому дизельному агрегату выпустили мотор с объемом на 2,2 литра, который генерирует 207 «лошадей». Массовый выпуск машин начнется 4 апреля. Сперва обновленный Genesis G80 начнет продаваться на авторынке Южной Кореи, а к концу года может доехать до американского и канадского авторынков.
Читайте также о том, что Genesis переработал вариации седана G90.