Ford Transit Custom шпионят за откровенным шпионажем, подпитывая наши мечты о кемперах
Автомобиль оснащен опцией с высокой крышей, похожей на закамуфлированный прототип, который мы видели несколько месяцев назад. Камуфляжная пленка исчезла, и мы можем увидеть детали окрашенного в черный цвет кузова.
Неудивительно, что самое большое отличие от e-Transit Custom заключается в дизайне решетки радиатора, которая имеет более традиционный рисунок и большие отверстия для охлаждения двигателя внутреннего сгорания. В остальном передний бампер выглядит почти идентично, со скульптурными деталями там, где мы обычно находим боковые воздухозаборники, и широким нижним воздухозаборником в центре. Разумеется, в обычном Transit порта для зарядки нет.
Точно так же Transit Custom сзади очень похож на e-Transit Custom, за исключением задних фонарей, которые имеют более простую графику. У прототипа отсутствовал задний бампер, обнажая часть задней подвески и едва заметную выхлопную трубу. В этой конфигурации Transit Custom оснащен двойными задними дверями с петлями по бокам, в то время как обычная опция задней двери будет доступна в Tourneo Custom , ориентированном на пассажиров, наряду с надлежащими боковыми окнами.
Как и его предшественник, новый Transit Custom будет доступен во множестве различных вариантов кузова, чтобы удовлетворить любые потребности. Подтверждено, что производство Ford Transit/Tourneo Custom будет происходить в Турции, начиная с 2023 года.
Читайте также о том, что компания Ford сокращает 3000 рабочих мест на фоне значительной трансформации компании.