Lucid на пути к достижению последней годовой производственной цели после утроения производительности
В этом году Lucid дважды сокращала запланированный объем производства. Еще в январе компания надеялась построить 20 000 полностью электрических автомобилей класса люкс. Затем, в феврале, компания заявила, что глобальная нехватка запчастей и проблемы с цепочками поставок ограничат общее производство где-то между 12 000 и 14 000 автомобилей.
Шесть месяцев спустя, в августе, Lucid снизила эту цель до 6000 или 7000 человек. В сентябре компания потеряла группу руководителей производства, поскольку упорно работала над наращиванием производства. Теперь кажется, что такие шаги окупились, по крайней мере, в краткосрочной перспективе.
Одним из изменений в том, как Lucid производила свои автомобили, стало то, что логистические операции были перенесены внутрь компании. Этот шаг произошел отчасти потому, что Lucid признала, что логистика сыграла важную роль в ее неспособности увеличить производство. Согласно отчету того времени, один сотрудник Lucid сказал, что «вся энергия изменилась».
Хотя до сих пор невозможно узнать, будет ли Lucid когда-либо прибыльной, обнадеживает тот факт, что в третьем квартале она построила больше автомобилей (2282), чем за всю первую половину 2022 года (1405). Чтобы достичь своей минимальной производственной цели в 6000 единиц, ему необходимо произвести еще 2313 автомобилей.
Если наращивание продолжится нынешними темпами, мы можем увидеть, как Lucid превзойдет свою высокую оценку в 7000.