Китайцы хотят захватить мир, наладив глобальные поставки машин
<h2>Два крупнейших автопроизводителя Китая хотят захватить мир, наладив глобальные поставки машин. </h2> <br> <br>
Число доступных для фрахтования грузовых кораблей для доставки машин в Европу и на другие далёкие рынки почти не увеличилось. Чтобы избежать проблем с логистикой, производители решили обзавестись собственным флотом. Они скупают грузовые суда.BYD заказала в октябре как минимум шесть ролкеров, каждое из которых вмещает 7 700 автомобилей, за $710 млн. SAIC Motor объявила тендер на семь новых судов по 8 900 машин (Bloomberg). Оба производителя отказались комментировать эту информацию.
Китай обогнал Германию, став вторым по величине мировым экспортёром автомобилей (почти 2,6 млн автомобилей за 10 месяцев). В октябре экспорт вырос на 60% по сравнению с прошлогодним. Оборот составил рекордные $7,1 млрд.
Нехватка судов сильно растягивает цепочку поставок. Суточные ставки фрахта крупных ролкеров выросли примерно до $100 тыс. в день (максимальный показатель за всю историю наблюдений с 2000, Clarksons).
Новые суда будут готовы только через несколько лет, поэтому старые калоши не могут отправиться на металлолом.
источник: t.me/avto_voz
---------------------------------
Ежедневный общий прайс по автосалонам Тольятти: https://avtosreda.ru/prices/lada11/
Подписаться на российские АВТОновости:
- https://zen.yandex.ru/avtosreda.ru
- https://vk.com/club_avtosreda
- https://t.me/ABTOCPEDA