На заводе «СарыаркаАвтоПром» стартует производство Chevrolet Onix

Как выяснила редакция Quto, седан костанайской сборки успел пройти процедуру обязательной сертификации. У наших соседей автомобиль будет предлагаться со 132-сильным трёхцилиндрвым турбомотором и автоматической коробкой передач, а базовым вариантом станет сочетание 90-сильного атмосферника и механической коробки. О перспективах появления казахстанских Chevrolet Onix на российском рынке пока рано. Однако поставки этой модели из Узбекистана были заблокированы руководством марки Chevrolet. Американский концерн General Motors, наложил жёсткий запрет на экспортные поставки моделей узбекистанской сборки российским дилерам: нарушение грозит заводу жёсткими санкциями, включая остановку конвейера. Между тем, модель вполне могла бы стать хитом российского рынка. В Узбекистане, где также налажена сборка «Ониксов», такая машина стоит весьма привлекательные 110 000 000 сумов (это 600 000 рублей). В «базу» включены фронтальные подушки безопасности, а также системы ABS и ESC. С турбомотором, автоматической коробкой и богатым набором оборудования автомобиль предлагается за 165 180 000 сумов (910 000 рублей). И продолжая тему «бюджетников». Geely выведет на российский рынок новый седан по цене Lada: китайцы хотят занять нишу, где прежде доминировали Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Так, Geely Emgrand 7 появится на российском рынке во втором квартале 2023 года. Он станет четвёртой моделью, которая встанет на белорусский конвейер. Это случится всего через несколько месяцев, притом решение запустить четырёхдверку было принято внепланово. Кстати, седан (но китайской сборки) успел появился на площадках белорусских дилеров. Как рассказал редакции Quto журналист Дмитрий Новицкий, основатель проекта «Большой автоблог», за Geely Emgrand со 114-сильным атмосферным мотором и механической коробкой передач просят 45 200 белорусских рублей (1 174 000 российских). Это лишь немногим дороже, чем сейчас стоит хорошо упакованная Lada Granta.