Принято решение пересмотреть схему движения на основных транспортных узлах Петропавловска-Камчатского
Модернизация улично-дорожной сети начнется с микрорайонов Кирпичики и Коммунпроект
На заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в Камчатском крае под председательством губернатора региона Владимира Солодова и начальника Управления МВД России по региону Ивана Кокухина обсудили возможную модернизацию схему дорожного движения на основных транспортных узлах Петропавловска-Камчатского. Первые изменения введут в микрорайонах Кирпичики и Коммунпроект. Об этом во вторник, 31 января, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
Во время заседания было отмечено, что по уровню автомобилизации Камчатка занимает первое место в стране. Здесь на каждую 1000 жителей приходится 700 автомобилей. По итогам прошлого года абсолютный прирост автомобилей составил более 2,2 тыс. При этом показатель плотности автодорог в регионе составляет всего 4,78 км на 1 тыс. кв. км территории и находится на 82 месте рейтинге по стране. Все это усиливается перегруженностью улично-дорожной сети из-за постоянно растущего числа автомобилей, а также устаревшей, не в полной мере отвечающей современным требованиям организации дорожного движения.
Начальник управления ГИБДД УМВД РФ по региону Александр Якушев в ходе доклада предложил реализовать несколько мероприятий, которые позволят повысить безопасность движения в Петропавловске-Камчатском и увеличить пропускную способность дорог. В краткосрочной перспективе положительные результаты можно получить за счет изменения разметки на перекрестке «Коммунпроекта», корректировки движения на улице Максутова и режима работы светофора на Комсомольской площади. В долгосрочной перспективе предлагается расширить проезжие части, внедрить автоматизированную систему управления дорожным движением на улично-дорожной сети и построить новые развязки. Глава Петропавловск-Камчатского городского округа Константин Брызгин поддержал большинство предложений.
Свой нынешний вид улично-дорожная сеть города имеет с 70-80-х годов. Изначально она была рассчитана совершенно на другое количество автомобилей, к сегодняшнему дню наблюдается перегруз, что особенно заметно в часы пик. В 2022 году была разработана комплексная схема организации движения. Она предполагает глобальную модернизацию основных транспортных узлов. В 2023 году с учетом того, что законтрактован ремонт на улице Дальней, будет заказан проект по реконструкции узла «Дальняя – Восточное шоссе – Циолковского», чтобы в дальнейшем создать там кольцевое движение, которое признано наиболее эффективным методом борьбы с заторами. Реализовать проект планируют в 2024 году. В последующие годы подобным мероприятиям подвергнутся и другие транспортные узлы города.
Вместе с тем в этом сезоне будут реализованы краткосрочные планы, направленные на снижение нагрузки на дороги Петропавловска-Камчатского. Так, изменится разметка на перекрестке Коммунпроекта - это улицы Владивостокская и Кроноцкая. Чтобы поворачивать налево, спускаясь сверху, там будет выделена дополнительная полоса, что позволит существенно разгрузить поток в особо напряженные часы. Кроме этого, администрация изучит вопрос по расширению автобусного кармана на остановке «Краевая больница». Сейчас из-за автобусов утром и вечером там практически встает правая полоса. Совместно с федеральными органами ведутся переговоры по введению в агломерации автоматизированной системы управления дорожным движением.
Напомним, улицу Дальнюю в Петропавловске-Камчатском отремонтируют в 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Работы начнутся 1 мая и продлятся до 31 октября.