Раньше «ручники» были лучше: да/нет?
Эксперт «За рулем» развенчивает миф.
— Стояночный тормоз с механическим приводом (как на Жигулях) был полностью автономным, при этом находился «под рукой». Не являются ли электромеханические стояночные тормоза шагом назад: они не автономны, да и кнопку сразу не найдешь? — Сложно назвать шагом назад систему, которая автоматически отпускает тормоза в момент начала движения и активируется при стоянке. При необходимости загнать автомобиль на эвакуатор или подъемник в случае его поломки проблем тоже не возникает – систему можно деактивировать принудительно, подобно тому, как это происходит с селектором автомата. Что же до стояночного тормоза в принципе, то давайте начистоту: сегодня пользуемся мы им намного реже. При наличии автоматической коробки необходимость «дергать ручник» в целом отпадает. Да и с механической коробкой при постановке на стоянку лучше ставить машину на передачу. Особенно зимой. У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru. Отказали тормоза? Читаем тут, что делать. «За рулем» можно читать в ВКонтакте