Audi A6, 2005 г.
....- И сколько она стоит? 700????? За что???? А если поломается???? А скока жрёт????
Да, это самые распространённые вопросы людей Боготворящие новые жигули, корейцев и китайцев.
Одна небольшая просьба пожалуйста, Это отзыв по Моей машине и моё мнение. Моё видение данного автомобиля. Не нужно писать что это древний хлам, что вкладываю я в него в месяц по 150т.р. Это мой выбор, я машину себе покупал, а не для того что бы она кому то нравилась.
Так вот, это третья Ауди за всё время. По региону проживания, эти машины у нас не в ходу. Более распространены Японцы. И первую А8 1997г. я брал только после того как полностью изучил как устроен двигатель (4.2), как реализован полный привод, как сделана и какие конструкторские решения были реализованы в акпп. Какие электронные блоки, как общаются между собой и какие основные неисправности.
А8 выбирал сам, попался довольно живой экземпляр, радовал он меня год. Замена расходников и масел. Один раз подвел окислившийся предохранитель. Это всё. Зато эмоций и драйва вагон! Вваливала она так как не ехали Японцы! Супер!
Затем была А6 С5 на 3.0 моторе. Полный привод. Без полного привода это не Ауди, смысла покупать я не вижу без полного привода. Машина супер, мотор живучий, коробка и трансмиссия вообще без нареканий. Хорошая зимняя резина, электронные помощники, и А6 можно сказать эталон управляемости в сильнейший гололёд из всех авто что у меня были.
Неприхотливая, динамичная, "мозги" не делает. Через несколько лет продал, захотелось попробовать еще что-нибудь.
На руках после продажи одной из машин появилась определённая сумма, нужно что-то брать легковое, обязательно полный привод. Монопривод уже не интересен. Посмотрел, обзвонил продавцов, оказалось что хватает на А6 С6.
Двигатель только 3.0 BBJ Никаких FSI даже близко не интересно. Вариант был найден за 500км от дома. Деньги в руки и полетели смотреть авто. Ехали через Тайгу 200км. Ни одной живой души, только усиливающаяся метель. Добрались без проблем, дождались хозяина...