Взгляд искусственного интеллекта на идеальные автомобили для города
В 2011 году Aston Martin ради снижения высоких налогов создала на базе Toyota iQ модель Cygnet. Малолитражный крошечный городской автомобиль получил стиль Aston Martin и роскошный интерьер и продавался как средство снижения экономии топлива. Этот необычный автомобиль навсегда останется в памяти как одно из самых странных творений автомобильного мира. Особенно после того, как Aston Martin оснастил «малыша» двигателем V8 от Vantage S. Издание Carbuzz задумалось, во что бы превратились улицы мегаполисов, если другие автопроизводители прибегли к той же философии и создали крошечные версии самых знаковых моделей. Благодаря магии искусственного интеллекта, удалось представить, как могли бы выглядеть Lamborghini, McLaren, Mercedes, Rolls-Royce и другие модели в ливрее городских компактных автомобилях. Porsche 911 GT3 Если уменьшить Porsche 911, то получится что-то, напоминающее VW Beetle. Однако, в отличие от перезагрузки «Жука», который взял платформу Golf, 911 GT-Mini остается заднемоторным, что делает его даже лучшей данью уважения оригинальному дизайну Beetle Фердинанда Порше, чем VW. Вместо традиционной плоской «шестерки» сзади, больше бы подошел 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель от VW Up GTI, мощностью 114 л.с. GT3 не должен быть турбированным, но этот трехцилиндровый двигатель звучит как мини-Porsche. Chevrolet Corvette Stingray C8 Если уменьшить «Корветт», то получится спортивный кей-кар со среднемоторной компоновкой и американским стилем. Поскольку этот список лишь фантазия, то можно выбрать любой силовой агрегат, которым можно было бы оснастить автомобиль. В соответствии с японской культурой кей-каров миниатюрный Stingray должен быть оснащен трехцилиндровым двигателем. У General Motors есть такой двигатель — турбированный 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель от Buick Encore GX2024 года, выдающий 137 л.с. В таком маленьком автомобиле это будет абсолютное буйство. Cadillac Escalade Escalade — флагманская модель американского бренда класса люкс. За годы, прошедшие с его появления на рынке, внедорожник изменился, но каждое поколение Escalade имело одну общую черту — масштабное отношение к размерам и стилю. Если перевернуть всё с ног на голову и воплотить эту эстетику в маленьком городском кроссовере, то получится квадратный крошечный городской автомобиль с огромными колесами. Поскольку это тоже модель GM, она могла бы использовать тот же трехгоршковый двигатель от Buick Encore GX. Однако Minilade можно оснастить мотором помощнее. Например, 1,3-литровым трехцилиндровым двигателем от Buick мощностью 155 л.с. Pagani Huayra BC Почти невозможно сопоставлять гиперкары с V12 и крошечные городские автомобили. Дизайн среднемоторного гиперкара хорошо переводится в форму крошечных машинок, в основном из-за коротких передних свесов и наклона лобового стекла и капота. Это обеспечивает отличную обзорность при движении по узким городским улицам. Двигатель расположен за водителем, а поскольку Pagani тесно сотрудничает с Mercedes, то этот автомобиль может позаимствовать 125-сильный 0,9-литровый трехцилиндровый двигатель от тюнингованного Smart ForTwo Ultimate 125 от Brabus. Однако обязательно необходимо внушительное антикрыло, чтобы направить всю эту мощность на землю через широкие задние крылья. McLaren Speedtail В то время как McLaren Speedtail известен своим удлиненным кузовом, вдохновленным McLaren F1 LM, эта городская версия идет в совершенно другом направлении. Тем не менее язык дизайна McLaren очень хорошо работает даже для миниатюр, и здесь даже есть место для багажника. Двигатель находится сзади, но вместо двухтурбинного V8 с гибридной поддержкой McLaren мог бы создать собственный трехцилиндровый двигатель, разделив V6 Artura посередине. А если добавить турбонаддув и небольшой электромотор, то это получился бы одновременно мини-суперкар для картинга и спортивный повседневный автомобиль. Mercedes-AMG G63 6x6 AMG G63 6x6 уже был достаточно диким в реальности и одним из самых уникальных автомобилей, созданных за последнее время. Но что, если бы он стал Mini-Merc? Очевидно, даже искусственный интеллект не справился с концепцией, потому что дизайн автомобиля напоминает транспорт для маленьких людей, таскающих за собой бочку вместо кузова. Этот автомобиль меньше похож на настоящую машину, которую можно водить, и больше на игрушечную машинку для детей, на которой можно кататься по двору загородного дома. Однако G-класс создавался с учетом всех внедорожных требований, поэтому, возможно, мини-версия автомобиля подойдет для передвижения по газонам. Rolls-Royce Cullinan Это самый большой Rolls-Royce в линейке бренда. И именно это делает его самым уморительным в уменьшенном виде. Ирония в том, что Cullinan был назван в честь одного из самых больших бриллиантов в мире. Общая эстетика бренда относительно хорошо передана в миниатюре. И отдельно радует то, что мини-версия сохранила задние двери, открывающиеся в другую сторону. Это и выглядит привлекательно, и делает автомобиль намного удобнее, облегчая доступ к крошечным задним сиденьям. При поддержке BMW турбированный трех- или четырехцилиндровый двигатель мог бы придать мини-версии Cullinan ту динамику, которая ему необходима. Lamborghini Aventador Внушительный Aventador с V12 больше не производится. Ему на замену вот-вот придет версия с 1 001-сильной гибридной установкой. Мини-версия модели могла бы сохранить фирменный угловатый стиль Lamborghini. К сожалению, двигатель V12 не поместится в это творение. Но рядная «пятерка» от Audi поможет мини-Aventador звучать так же круто, как и выглядеть. Ford F-150 Raptor Динозавры велоцирапторы часто изображаются в фильмах как огромные существа, которые могут забить человека до смерти, но в действительности их рост составлял всего полметра. Это означает, что пикап Raptor на самом деле должен быть крошечным, даже меньше, чем крошечный Maverick. Raptor-mini больше похоже на кроссовки, чем на пикап, но это было бы идеальным вариантом, чтобы дети с раннего возраста приобщались к пикапам и бренду Ford.