На Сарептском мосту в Волгограде начался демонтаж бетонного основания
С проезжей части на одной из частей путепровода сняли 5 тыс. кв. метров старого полотна
В Волгограде по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» продолжается капитальный ремонт Сарептского путепровода. Подрядчик приступил к разбору бетонных конструкций – на объекте работает бетоноломная спецтехника, работы ведутся в несколько смен. Об этом в понедельник, 20 марта, сообщает пресс-служба города.В ходе реализации проекта мостовикам предстоит укрепить основные конструкции сооружения, полностью удалить многослойную конструкцию, включая цементобетонный защитный слой, гидроизоляцию и бетонный выравнивающий слой. Затем рабочие приступят к обновлению деформационных швов с восстановлением их герметичности, замене резинометаллических опорных частей пролетных строений, укреплению балок и опор, ремонту откосов.
На последнем этапе на проезжей части уложат двухслойное асфальтобетонное полотно, а также восстановят тротуары, установят новое ограждение, обновят линию наружного освещения. Часть работ на данном и последующих этапах в целях безопасности проведут в специально отведенные технологические окна, согласованные с ОАО «РЖД».
Движение по Сарептскому путепроводу было открыто 48 лет назад, объект входит в состав магистральной улицы и задействован в выводе транспорта, включая транзитный, на автомобильные дороги, ведущие в сторону Астрахани, Калмыкии и Ставрополя. Вторая часть путепровода заработала только в 2008 году, в настоящее время она находится в нормативном состоянии. Протяженность каждого сооружения - свыше 400 метров, высота над железнодорожными путями – порядка 8 метров. Все работы должны быть завершены к 1 декабря 2024 года.
Напомним, также в Волгограде в 2023 году ведется капитальный ремонт Марийского путепровода на улице 40 лет ВЛКСМ. Работы на объекте продлятся три года. Демонтаж старого дорожного полотна на первой части моста уже завершен.