Эксперт рассказал россиянам, как определить шумные шины

По словам шинного эксперта Сергея Мишина, покрышки с большим количеством ламелей (прорезей) могут стать дополнительным источником шума в автомобилей. Кроме того, заранее определить, насколько шина будет шумной, можно по специальной маркировке на ней. Об этом сообщает «Газета.Ru». «Чтобы понять, шумная шина или нет, необходимо посмотреть на рисунок протектора. Если все блоки или, как их еще называют, «шашки» одного размера и на них большое количество ламелей, то шумов во время движения автомобиля будет больше, чем у покрышки с разноразмерными блоками и минимальным количеством микроразрезов», — пояснил эксперт. Определиться с выбором можно также при помощи специальной наклейки, которая присутствует на всех шинах при первичной продаже. На нём, помимо прочих характеристик, указана шумность покрышки. Самым тихим присваивается класс А, более шумным — В и С. В последнем случае во время езды она может выдавать до 72 дБ, что можно сравнить с громким разговором двух людей. Ранее стало известно, что в России рухнули продажи шин. В 2022 году на территории России было выпущено 42,7 млн шин. При этом продажи оказались заметно ниже: в прошлом году объём рынка составил 35 млн штук, включая покрышки для специальной и сельскохозяйственной техники. Эксперты уже подсчитали, что общий объём продаж сократился на 14,9%, особенно сильно спрос сократился в премиальном сегменте. В марте эксперты также рассказали, какие автомобильные шины оптимальны по соотношению «цена/качество». Из «китайцев» экспертам понравилась продукция марки Maxxis — в итоговом рейтинге им даже удалось обойти покрышки Yokohama. А вообще россиянам рекомендуют обратить внимание на четыре модели: Cordiant Gravity, Maxxis Premitra 5, Viatti Strada 2 и Yokohama BluEarth-Es ES32. Каждая имеет свои особенности, но представляет собой рациональный выбор.