В России появится китайский электрический кроссовер Omoda E5
Модель представляет собой батарейную версию знакомого россиянам С5, и, вопреки ожиданиям, модель решили назвать не C5 EV, а E5. Это подтвердили в представительстве компании. Ожидается, что новинка доберется до нашего рынка в четвертом квартале 2023 года (октябрь-декабрь). Ее предложат с 225-сильным электромотором и батареей емкостью 61 киловатт-час, на одном заряде которой Omoda E5 может проехать до 450 километров. Внешне электрический E5 отличается от С5 с бензиновым двигателем оформлением передней части: у него X-образный «передок» c надписью Omoda на перемычке между ходовыми огнями. Электрокар можно узнать по иному бамперу и чуть измененной оптике, а также оригинальному дизайну колесных дисков. Электромотор установлен на передней оси, так что кроссовер моноприводный. С места до 100 километров в час он разгоняется за 7,8 секунды. Ранее Omoda поделилась и другими цифрами, в частности, коэффициентом аэродинамического сопротивления — он составляет 0,293. Тормозной путь электрокара со ста километров в час равен 36 метрам. Как правило, электрические версии моделей стоят значительно дороже их топливных аналогов, так что ориентироваться на цену бензинового Omoda C5 не стоит (от 2,2 миллиона рублей). С большой долей вероятности, цена E5 превысит отметку в три миллиона рублей. Ранее стало известно, что на Россию приходится почти половина глобальных продаж Omoda. Так, с момента появления в России, которая стала первым экспортным рынком для суббренда Chery, в нашей стране было продано более 11 тысяч автомобилей Omoda. Всего же компания реализовала по всему миру — помимо России, она представлена в Турции, Индонезии, Мексике, Австралии, Катаре и ЮАР — свыше 24,5 тысячи машин.