BMW X3, 2013 г.
Добрый день. Не понимаю кому нужен мой отзыв…честно, готов рассказать все то, что мне понравилось и не понравилось в х3.
Начну с приобретения…очень мне его хотелось, казался универсальным и для семьи и в пир и мир, как говориться…купил на пробеге 75 000 у знакомых через знакомых, пидоры, скрутили 30000.(узнал через год) Белый, дизель 2.0, экокожа, мультируль, климат 2 зоны, автосвет, биксенон, американец. Из Bmw x1 2.8 бензин 256 individual, bmw x3 3.5 бензин 306, и на момент отчета в семье х1 2.0 184 бензин. Это тем чем владел/ обслуживал постоянно не менее 2х лет из BMW. Покатушки на х3/х4/х5. G01/f15/G05 различные 2.0, 3.0, 4,0 бензин /дизель. Об общем… едет даже 2.0 так как Тоёта 3.5… только четко и надежно, массы машины не чувствуешь, отклик сразу, до 180 (2.0 d) уверенно и на любых оборотах будет разгоняться и управляться. Если понимаете как оно работает получаете уверенность на дороге в любых погодных условиях. Были моменты ( снегопад, лед, дождь переходящий в лед…. И так далее) едешь всегда, иногда, когда все стоят… а ты едешь. И так салон с экокожей- голимый и неудобный, мой рост 187, вес 110… трескются седенья, правая нога затекает после 200 км…левую ногу хер знает куда деть… вытянуть не получается, едешь сгорбившись…жопу поясницу греет норм. Кожу на руле перетянул в гладкую, стояла шершавая.. но главный трабл в том что кожа как то отклеилась и стала подвижна относительно обода.. короче можешь газовать как на мотоцикле, пипец как раздражало…по этому и перетянул… через 3 года снова отвалилась. Подлокотник широкий, удобный. Климат работает хорошо, 22 поставил и забыл, зимой только переводишь что бы лед с лобача быстрее отошел. Не удобно очищать щетки, они в жабо( или как это называется?) короче нельзя их поднять и очистить упирается привод в край капота… а туда как раз все с лобача стекает и замерзает…...