Toyota bZ4X, 2022 г.
Здравствуй, читатель. Если зашел на мой отзыв, значит интересен данный авто. Постараюсь описать доступно и подробно.
МУКИ ВЫБОРА))) покупка пришлась на конец 2023 ( брал для жены) , более - менее стабильный период по курсу доллара ( 89-90), новые тарифы утиля с октября не коснулись электричек, НО, я ее не рассматривал.
В приоритете был РАВ4 и ЦРВ 2020-2021г, 4WD, уложиться хотел в 3-3,2 мл. руб под ключ.
Искал на сайте ХанГокар, русифицированный китайский сайт ГУАЗИ, с этой же конторой и заключил договор.
Менеджер попался отличный, молодая девчонка-студентка, обратная связь и информативность на 100% ( советую, Маргарита) НЕ ПОНРАВИЛИСЬ ДИРЕКТОРА ( опустим эпитеты) из-за их некомпетентности пришлось выйти на генерального ( грамотный адекватный мужик)
в ЭТИ ДЕНЬГИ БЫЛ ВЫБОР РАВ4, НО В ХОРОШЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ ОЧЕНЬ МАЛО, ЦРВ ВООБЩЕ 1 В МЕСЯЦ ВЫЛЕТАЛ.
начал смотреть электрички . из доступного китая в эти деньги BYD song и Leapmotor c 11
спасибо ютубканалу жизнь на батарейках , понял , что барахло.
зацепился за BZ4X. Модель глобальная - Япония,Китай, Европа, США. различия небольшие.
В Китае 2 завода делают GAC и FAW . Различия небольшие, бу в одну цену, новые GAC дороже
Я взял FAW
пересмотрел +100500 обзоров и отзывов, решился
ОТ ОПЛАТЫ ДО ГАРАЖА 1 МЕСЯЦ!!!!ОЧЕНЬ ОПЕРАТИВНО.
Растаможка через Киргизию ( ныне не актуально)
По деньгам сам авто 2000000 р., логистика до таможни почти 500 т.р, ( для примера с Японии 250 ОАЭ 300)
Таможенная очистка 450 т ( через РФ отдал бы примерно 1 мл.)
автовоз Бишкек - Новосибирск 100 т.р, эвакуатор Новосибирск - Барнаул 18 т
ЭПТС, СКБТС 75 т, утиль 32 т
СЕЙЧАС ЗАХОЧЕШЬ ПОИМЕТЬ ВЫГОДУ-ГОСУДАРСТВО ПО..ЕЕТ ТЕБЯ.
ХОЧУ ДОНЕСТИ СВОЕ МНЕНИЕ. НЕ ИМЕЯ ДОСТУП К ЗАРЯДКЕ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯ, НЕ ВЗЯЛ БЫ НИКОГДА!!
ТОРЧАТЬ НА ЭЛЕКТРОЗАПРАВКАХ!!! ТЕРЯТЬ ВРЕМЯ!! ПЕРПЛАЧИВАТЬ( ДОМА 6 РУБ Квт, НА ЗАРЯДНЫХ 12-25р) ООООООЧЕНЬ СОМНИТЕЛЬНОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВЛАДЕНИЯ...