Замена «серым» Лисянам? Гибридные кроссоверы Seres официально дебютировали в России
Презентация китайской автомобильной марки Seres прошла в Москве. Первыми моделями бренда стали гибридные кроссоверы M5 и M7.Эти автомобили начали поставлять в Россию ещё в прошлом году под брендом Aito, созданным совместными усилиями китайских компаний Seres и Huawei. Те машины везли неофициально, а теперь фирма "МБ Рус" (бывшее представительство "Мерседеса") запускает официальные продажи тех же моделей — под маркой Seres.Заказы на кроссоверы уже принимаются, поставки ожидаются в мае–июне. На официальные машины распространяется гарантия два года или 100 тысяч км пробега (на электрический силовой агрегат — четыре года), обещаны фирменные программы кредитования, лизинга и трейд-ина, а также специальные условия для корпоративных клиентов.По "формату" автомобили Seres похожи на кроссоверы Lixiang, которые поступают в Россию неофициально, но несмотря на это пользуются хорошим спросом.Seres M5 — это полноприводный кроссовер среднего класса длиной 4,77 метра. По конструкции это последовательный гибрид: бензиновый турбодвигатель объёмом 1,5 литра работает только в режиме генератора, а в движение машину приводят два электромотора суммарной мощностью 487 л. с.Цена "эм-пятого" — 6 590 000 рублей. Кроссоверы Seres позиционируются как люксовые, поэтому покупателям обещаны богатое оснащение и качественные материалы отделки.Кстати, у модели Seres M5 есть "родственник": это кроссовер Evolute i-Jet, локализованный в Липецкой области, и отличающийся немного изменённым дизайном.Вторая модель — большой семиместный кроссовер Seres M7. Автомобиль имеет схожую технику, только два электромотора здесь настроены на 439 л. с. мощности. Такая машина обойдётся в 7 590 000 рублей.А позже на российский рынок должен выйти флагманская модель Seres M9: солидный кроссовер длиной 5,2 метра с тремя рядами сидений.