Omoda 9 может стать самым дальноходным подключаемым гибридом в Великобритании
Новая модель Omoda 9 SHS (Super Hybrid System) готовится к выходу на рынок и появится в 73 шоурумах бренда в Великобритании. Автомобиль может стать самым дальнобойным Plug-in гибридом в Британии. Пока цифры не подтверждены, но производитель заявляет, что ожидает дальность хода более 700 миль, включая 93 мили на электричестве.
Omoda 9 имеет длину 4775 мм и является конкурентом для SUV, таких как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и Skoda Kodiaq. Он практически идентичен по размеру новому Volkswagen Tayron. Однако батарея VW объемом 25,7 кВт-ч (19,7 кВт-ч используемых) уступает по размеру батарее Omoda объемом 34,5 кВт-ч, в которой используется технология "современная M3P". Эта система также обеспечивает значительное преимущество в стоимости по сравнению с обычными литий-железо-фосфатными батареями (LFP).
Большая батарея связана с 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем TGDI, трехступенчатой гибридной трансмиссией и двумя электродвигателями для полного привода. На данный момент будет предложена только одна версия с общей мощностью 443 л.с. и крутящим моментом 700 Нм. Omoda утверждает, что этого достаточно для "мгновенной и безусильной производительности" и разгона до 100 км/ч за 4,9 секунды.
Дизайн авто 9 имеет много общего с моделью Omoda 5 - включая передние LED-фары и решетку радиатора в форме алмаза. Фары и дневные ходовые огни теперь объединены, а не разделены, как на модели 5. Есть сходства и сзади, с логотипом Omoda на крышке багажника и световым дизайном, соединенным еще одной полосой света. Четыре выхлопных трубы 9-ки - единственное визуальное подтверждение мощного двигателя автомобиля.
Внутри Omoda утверждает, что сосредоточено на "пространстве, изысканности и безшовной интеграции". На передней панели установлен кривой дисплей высокой четкости 24,6 дюйма, объединяющий главный информационный экран и цифровой приборную панель. Кроме того, есть 14-динамиковая стереосистема Sony, интегрированная в подголовники, беспроводная зарядка для телефона, обогреваемые и вентилируемые передние и задние сиденья.
Omoda заявляет, что в 9 установлено 20 передовых систем помощи водителю (ADAS), а также камера с панорамным видом на 540 градусов. Доступно шесть режимов вождения: Eco, Normal, Sport, Mud, Snow и Off-road.
Цена на Omoda 9 составляет £44,990, что на чуть более чем £1,000 дороже базовой версии Tayron, но значительно дешевле топовых моделей - некоторых даже на £5,110, несмотря на значительно большую мощность и запас хода. Каждый Omoda поставляется с гарантией на семь лет или 100 000 миль, без ограничения пробега в течение первых трех лет. Также предоставляется гарантия на батарею восемь лет. Прием заказов открыт, первые автомобили для клиентов ожидаются в июне.