Renault Symbioz нового поколения стоит на 3000 фунтов дешевле, чем Nissan Qashqai.
Новости:
Новый полный гибридный двигатель для Symbioz и Captur
Разница в цене между Renault Symbioz и его главным конкурентом Nissan Qashqai только что увеличилась с нескольких сотен фунтов до более чем 3 000 фунтов благодаря появлению нового базового двигателя с мягкой гибридной системой во французском автомобиле.
Эта версия семейного внедорожника Renault теперь доступна по цене от £27,395 и оснащена турбированным 1,3-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с мягкой гибридной системой для увеличения эффективности, а также шестиступенчатой механической коробкой передач. Как заявляет Renault, такая конфигурация позволит достичь среднего расхода топлива до 47,9 миль на галлон и выбросов CO2 на уровне 133 г/км.
Этот гибридный двигатель мощностью 140 л.с. предлагается только в базовой комплектации Techno, однако стандартное оснащение все равно включает 10,4-дюймовый центральный сенсорный дисплей с приложениями, включая встроенные Google Maps и Google Assistant, беспроводное подключение к Apple CarPlay и Android Auto, 10,25-дюймовый цифровой дисплей водителя, беспроводную зарядку для смартфона, бесключевой доступ, светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль и камеру заднего вида.
Новый полный гибридный двигатель для Symbioz и Captur
В то же время Renault Captur и Symbioz также получили совершенно новый полный гибридный двигатель на 2026 год, который обеспечивает улучшение производительности и эффективности благодаря более крупному и мощному двигателю и большему аккумулятору.
Новый полный гибридный двигатель 'E-Tech 160' развивает 158 л.с. за счет комбинации 1,8-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя и двух электромоторов – электромотора мощностью 48 л.с., который может приводить передние колеса, а также стартер-генератора мощностью 20 л.с. для помощи в запуске двигателя.
Моторы питаются от аккумулятора емкостью 1,4 кВт-ч – больше, чем у старой батареи емкостью 1,2 кВт-ч – что позволит больше использовать электрический привод, обеспечит более плавное вождение и снизит потребление топлива. Тем временем автоматическая трансмиссия была обновлена для обеспечения более плавных переключений передач и снижения уровня шума на автостраде.
Дополнительная мощность и другие улучшения позволили сократить более чем на секунду время разгона до 100 км/ч у обоих автомобилей, при этом увеличилась и грузоподъемность с 750 до 1 000 кг.
Наконец, все Captur теперь стандартно оснащены функцией автоматической удерживающей тормоз, среднегаммовые версии получили адаптивный круиз-контроль, а модели верхнего уровня оборудованы удержанием по полосе движения, системой безопасного выхода пассажиров, распознаванием слепых зон, помощью в удержании полосы на аварийной полосе и системой предупреждения о перекрестном движении.
Цены на Captur E-Tech 160 начинаются от £25,195, а Symbioz E-Tech 160 доступен от £29,795.