Страховые компании определили, какие автомобильные бренды самые дешёвые в обслуживании
Аналитики «Автостат» выяснили у ведущих страховых компаний, какие иностранные автомобили в 2024 году страховать выгоднее. Представитель «РЕСО-Гарантия» Павел Яковлев отметил, что страховщики сталкиваются с существенными трудностями при ремонте машин, изначально собранных для зарубежных рынков. Остается нерешенной и проблема длительных сроков поставки редких комплектующих.
В отношении китайских автомобилей эксперты не видят заметных отличий в подходах к урегулированию убытков. При этом ремонт этих моделей часто затрудняется нехваткой необходимых деталей, а ожидание запчастей может растянуться на несколько месяцев. Европейские автомобили также создают сложности, главным образом из-за несоответствия между стоимостью и сроками поставки деталей.
Страховые компании отмечают, что скорость получения запчастей напрямую влияет на их стоимость. По этой причине страховщики постоянно ищут наиболее выгодные варианты закупки. При этом трудности с поставками могут возникнуть у любой марки или модели, поэтому выделять какую-то одну категорию машин как наименее проблемную специалисты не берутся.
Среди популярных моделей из Китая вопросы с нахождением нужных комплектующих возникают реже, однако время ожидания деталей остается значительным. Что касается автомобилей, предназначенных для других рынков, страховые компании зачастую опасаются их страховать или вовсе отказываются, поскольку найти оригинальные запчасти для них практически невозможно.
Роман Тимашов, представляющий «Автодом Алтуфьево», подтвердил, что проблемы с доставкой деталей в основном связаны с «серым» импортом. Это приводит к сложностям при подборе, длительному ремонту и удорожанию из-за логистических расходов. Санкционные запчасти, такие как аккумуляторы для электромобилей, электронные блоки, ключи и системы безопасности, также вызывают трудности. Особенно ярко проявляются сложности с доступом к программируемым элементам, в том числе в режиме онлайн. В этом году, по словам специалиста, актуальной стала и проблема контрафакта — начали появляться даже поддельные электронные компоненты. В то же время сроки ремонта, по его оценке, не увеличились по сравнению с предыдущим годом.
Эксперты считают, что выгодность страхования определенного бренда — вопрос субъективный. Например, автомобили Haval собираются на территории России, а такие бренды, как Geely, Changan, GAC, Chery, располагают центральными складами и оказывают поддержку. Российский рынок также хорошо знаком с машинами Toyota и Nissan, что обеспечивает широкий выбор аналоговых запчастей и отсутствие серьезных проблем с ремонтом. Ушедшие с рынка марки BMW, Volkswagen и Audi по-прежнему отличаются высокой надежностью и ликвидностью.
Ранее сообщалось, что ряд китайских автомобилей может в ближайшем будущем попасть в зону особого интереса автоугонщиков.
Фото: zapravda.ru