Российский электромобиль «Атом» от КАМАЗа: нечто совершенно новое – настоящая революция

В Набережных Челнах на базе визит-центра КАМАЗа состоялось заседание клуба «КАМАЗ 2035», ключевым событием которого стала презентация инновационного электромобиля «Атом». Проект был представлен командой разработчиков, в которую вошли не только студенты, но и руководители КАМАЗа. Представители компании подчеркнули, что идея создания электрокара была реализована при непосредственной поддержке автогиганта, который предоставил как производственный опыт, так и ресурсы для старта проекта.

Особое внимание участники встречи уделили характеристикам нового электромобиля. Разработчики позиционируют «Атом» как «автомобиль-гаджет». Технологические решения поражают: двери открываются с помощью смартфона, что делает эксплуатацию максимально удобной, в частности для такси. Конструкция кузова предусматривает отсутствие центральных стоек, что увеличивает внутреннее пространство. В салоне внедрён сенсорный дисплей непосредственно в рулевое колесо, а ключевая информация для водителя выводится на лобовое стекло с помощью системы проекции, что создаёт атмосферу высокотехнологичного кокпита будущего.

Технические показатели также вызывают интерес. По словам разработчиков, запас хода «Атома» составляет до 500 километров на одной зарядке. Даже при температуре минус 20 градусов автомобиль способен проехать около 350 километров. Что касается времени зарядки, электромобиль полностью восполняет энергию всего за 30 минут, что особенно актуально для тех, кто дорожит каждым часом.

Отдельно отмечается маневренность новинки: радиус разворота позволяет «Атому» успешно конкурировать с привычными автомобилями в условиях плотного городского движения. В компании уточнили, что в конструкции и концепции электрокара использованы наработки, полученные в ходе реализации предыдущих проектов, в частности «КАМА-1».

Что касается сроков выхода на рынок, предсерийное производство прототипов уже началось в начале текущего года. На улицах российских городов электромобиль появится весной следующего года. Производитель планирует выпускать «Атом» в трёх модификациях: для частных владельцев, служб такси и каршеринга. Для поддержки покупателей в крупнейших городах будет создана специализированная сеть сервисных центров.

Ранее сообщалось о сборке первой предсерийной модели «Атом» в Москве.

Источник информации и фото: kamaz.ru.