Эксперт оценил перспективы микроавтобуса Sollers SF1
Пассажирская версия минивэна Sollers SF1, базирующегося на платформе китайского JAC Refine M3, станет самой дорогой модификацией в линейке этой модели. Об этом сообщили в пресс-службе Terminal A, комментируя ситуацию для агентства «АВТОСТАТ».
В настоящее время на российском рынке уже представлена цельнометаллическая версия фургона SF1, стартовая цена которой составляет около 2 млн рублей. По оценкам представителей компании, пассажирские варианты обычно стоят на 20–25% дороже коммерческих исполнений. Таким образом, стоимость семиместного микроавтобуса Sollers SF1, по предварительным подсчетам, может находиться в пределах 2,4–2,5 млн рублей.
Эксперты отмечают, что у Sollers SF1 практически нет прямых конкурентов в России. Модель занимает нишу с минимальным ценовым порогом в своем сегменте, что дает ей значительное преимущество. Основными соперниками SF1 могут стать LADA Largus и «Соболь Бизнес» на платформе «Газели», на которые, вероятнее всего, обратят внимание корпоративные покупатели.
При этом, как подчеркивают в Terminal A, LADA Largus относится к более компактному классу и отличается по размеру. Более тесная конкурентная борьба ожидается с «Соболем Бизнес»: обе модели оснащены задним приводом, однако Sollers SF1 превосходит по габаритам и оснащается турбированным двигателем с увеличенной мощностью. Этот фактор может сыграть решающую роль для потенциальных клиентов.
В компании считают, что основная аудитория для Sollers SF1 — корпоративные автопарки. Благодаря доступной цене автомобиль способен заинтересовать широкий круг организаций, работающих в пассажирских перевозках.
Тем не менее, как уточняют представители Terminal A, финальные показатели продаж и доля SF1 в общей реализации Sollers будут зависеть от трех факторов: загруженности производственных мощностей, объемов поставок комплектующих из Китая и окончательной стоимости пассажирской версии на российском рынке.
Серийное производство нового семиместного микроавтобуса Sollers SF1 на заводе «Соллерс» в Елабуге планируется к запуску в первом квартале 2026 года.
Пассажирский Sollers SF1 рассчитан на перевозку 6 человек и имеет компоновку салона 2+2+3. Благодаря легковым габаритам, высоте 1,9 метра и высокой маневренности, новинка хорошо подходит для городских условий и может без проблем заезжать в подземные паркинги.
Автомобиль оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 1,5 литра, мощность которого составляет 136 л.с. В сочетании с ним работает 5-ступенчатая механическая коробка передач.
В стандартное оснащение кабины входят две фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов (АБС), ультразвуковые датчики парковки сзади, электроприводы боковых стекол и зеркал, кондиционер, штатная аудиосистема с поддержкой USB и MP3, подогрев сидений водителя, переднего пассажира и руля, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.
Внутри салона предусмотрен дополнительный отопитель, износостойкая тканевая обивка сидений, подстаканники, а также порты для зарядки устройств на боковых панелях.