Эксперты рассказали о ключевых изменениях для российских автомобилистов с 1 января 2026 года

Вступивший в силу 2026 год ознаменовался рядом значимых нововведений для российских автомобилистов. С 1 января вступили в действие изменения, затронувшие различные сферы: оформление водительских прав, утилизационные сборы, налоговую ставку, схемы дорожных знаков, тарифы на техосмотр, эвакуацию автомобилей, а также выдачу автокредитов.

Окончание автоматического продления водительских прав

С 1 января в России прекратил свою работу временный порядок автоматического продления сроков действия водительских удостоверений. Теперь, если срок действия прав заканчивается в нерабочий день, автомобилисту необходимо самостоятельно заранее позаботиться об их замене.

Владельцам водительских удостоверений, чей срок действия истекает в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года, повезло несколько больше: их права автоматически продлеваются еще на три года. Однако стоит помнить — автоматическое продление действует исключительно на территории Российской Федерации. Для поездок за границу потребуется оформить новое удостоверение заблаговременно.

Рост утильсбора

С наступлением года в стране увеличились ставки утилизационного сбора на ввозимые автомобили. Этот ежегодный рост на 10-20% будет происходить до 2030 года согласно постановлению правительства, принятому в 2024 году. Как отмечается в Минпромторге, собранные средства идут на развитие отечественных отраслей, включая автомобилестроение и самолетостроение.

К примеру, для новых автомобилей с объемом двигателя 1-2 литра и мощностью 160-190 л.с. сумма утильсбора выросла с 750 тысяч рублей до 900 тысяч рублей. В сегменте авто мощностью 190-220 л.с. сумма увеличилась с 794 тысяч до 952,8 тысяч рублей, а для машин с мощностью 220-250 л.с. ставка составила 1,01 млн рублей, вместо прежних 842 тысяч.

С декабря 2025 года изменились и правила расчета утильсбора — теперь учитывается не только объем и возраст, но и мощность двигателя. При этом для граждан льготные ставки сохранены только для машин менее 160 л.с.; для более мощных автомобилей придется платить коммерческую ставку.

Изменения в ставке НДС

С 1 января произошли перемены и в налоговой сфере: ставка налога на добавленную стоимость выросла с 20% до 22%. В Минфине считают, что это позволит снизить негативные последствия инфляционного финансирования, а также позитивно скажется на экономическом развитии. При этом для некоторых товаров социального значения льготная ставка 10% сохранена.

Дилеры по-разному оценивают влияние новшества на стоимость автомобилей: одни прогнозируют рост цен только на уровне инфляции, другие ожидают более значительного подорожания и снижения спроса в автосалонах.

Появление новых дорожных знаков

С наступлением 2026 года в России начал действовать обновленный ГОСТ, регулирующий дорожные знаки и разметку. Введено несколько новых знаков, направленных на повышение безопасности и комфорта водителей.

Одним из новшеств стал знак, указывающий рекомендуемую скорость на искусственной неровности, что должно помочь снижению числа знаков в местах установки «лежачих полицейских». Также теперь возможно размещать вертикальный знак «Стоп» и конкретизировать период действия знака по месяцам.

В числе других изменений — новый знак «Глухие» перед переходами возле учреждений, где бывают граждане с нарушениями слуха, а также указатель «Вид транспортного средства» для обозначения, на какой тип автомобиля распространяется действие знака. Для участков с влажной или заснеженной дорогой появился дополнительный знак, который будет использоваться совместно с ограничением максимальной скорости.

Технический осмотр стал дороже

В этом году в российских регионах выросли тарифы на техосмотр легковых автомобилей. По сравнению с прошлым годом средний рост составил 9,7%. В Чукотском автономном округе действует самый высокий тариф — 5400 рублей. В Санкт-Петербурге осмотр стоит 2000 рублей, в Амурской области — 1850 рублей, в Ненецком автономном округе — 1750 рублей. Дешевле всего процедура обходится в Волгоградской и Новгородской областях, где ее стоимость — 1070 рублей.

Повышение стоимости эвакуации и хранения автомобилей

Изменения коснулись прежде всего москвичей. В столице повысились тарифы на перемещение и хранение транспортных средств на штрафстоянках. Согласно столичному департаменту транспорта, новые расценки таковы: перевозка мотоциклов и легковых авто с мощностью до 80 л.с. — 8500 рублей (ранее 7600 рублей); автомобилей с мощностью от 80 до 250 л.с. — 12 450 рублей (против прежних 11 400 рублей); для авто свыше 250 л.с. — также 12 450 рублей (вместо 11 845 рублей).

Плата за хранение выросла до диапазона от 1360 до 3040 рублей в сутки. При этом для получения автомобиля необходимо оплатить штраф. Сохранилась и скидка 25%, если все расходы оплачиваются до получения транспортного средства.

Изменения на рынке автокредитования

С 1 января 2026 года изменился порядок оценки платежеспособности заемщиков: доход теперь определяется только по моделям, одобренным Банком России. Банки больше не вправе использовать собственные методики, не проходящие валидацию регулятора.

Центробанк зафиксировал макропруденциальные лимиты по доле рискованных автокредитов на уровне конца 2025 года. Согласно данным Национального бюро кредитных историй, объем выданных автокредитов в январе—ноябре 2025 года составил 1 375,3 млрд рублей, что ниже на 34,2% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. Лидерами по объему выдачи остаются Москва и Подмосковье.

Материал подготовил Иван Бахарев