Новая концепция Honda Civic Type R вызывает у нас надежду на возвращение в Великобританию

На автосалоне в Токио компания Honda представила сразу две яркие новинки для поклонников Civic — концепт Type R, созданный при участии Honda Racing Corporation (HRC), а также прототип с виртуальными переключениями передач.

Как заявили представители бренда, концепция Honda Civic Type R подготовлена благодаря опыту инженеров HRC — гоночного подразделения Honda, работающего на мировом уровне. При этом производитель не уточнил, планируется ли запуск этих разработок в серийное производство. Напомним, что Honda Civic Type R недавно была снята с продажи на рынке Великобритании. Однако компания сообщила о намерении расширять линейку спортивных моделей, что подтверждается и новым концептом Prelude от HRC.

Технические подробности о концепте Civic Type R пока не раскрыты. Тем не менее, автомобиль уже можно увидеть на стенде в финальном облике, хоть и с легкой камуфляжной маскировкой. Внешность Civic Type R стала еще более агрессивной по сравнению с моделью, получившей звание «Горячий хэтчбек года» в 2024 и 2025 годах. Несмотря на то, что новинка больше не доступна для покупки в Великобритании, приобрести подержанные экземпляры Civic Type R можно через сервис Buy A Car.

Фото: autoexpress

Версия Type R от HRC отличается новым передним бампером, за нижней решеткой которого прячется интеркулер с логотипом HRC. Пока неизвестно, приведет ли это к увеличению мощности относительно стандартных 324 л.с. Кроме того, автомобиль получил новые крылья и переработанный задний спойлер. Тройные выхлопные патрубки сохранены, но нижние накладки на углах кузова теперь выступают еще больше.

Помимо концептов HRC, на выставке Honda в Токио показан прототип Civic e:HEV RS, который сразу привлекает внимание яркой ливреей в стиле Civic конца 90-х годов, участвовавшего в чемпионате Японии по турингу. Эта модель оснащена новой технологией S+ Shift, впервые представленной на прошлогоднем Prelude.

Система S+ Shift имитирует работу классической автоматической коробки передач за счет искусственно ступенчатых режимов и ручных подрулевых лепестков, несмотря на то, что основные усилия по движению осуществляет электромотор мощностью 181 л.с., передающий крутящий момент на передние колеса.

Пока что планы по запуску этих новинок на рынке Великобритании не объявлены, однако Honda подтвердила, что система S+ Shift появится на Prelude в Японии до конца текущего года.