В Китае проходит испытания хардкорный Tank 30 в духе Wrangler Rubicon
На финальные дорожные испытания была отправлена новая версия внедорожника Tank 300, получившая название Hooke Edition. По данным портала «Китайские автомобили», новинку заметили во время тестов на заснеженных просторах Внутренней Монголии.
В этой модификации инженеры кардинально изменили конструкцию подвески. Вместо прежней независимой передней подвески автомобиль теперь оснащён неразрезным мостом. Такое решение позволило значительно повысить надёжность и выносливость модели при движении по пересечённой местности. По своей концепции внедорожник стал близок к таким автомобилям, как УАЗ и Jeep Wrangler Rubicon.
Для того чтобы установить более мощные двигатели, производители удлинили капот и увеличили колёсную базу Tank 300 Hooke Edition. В линейку моторов вошли дизельный агрегат объёмом 2,4 литра с мощностью 186 лошадиных сил, а также бензиновый V6 на 3 литра, выдающий 354 лошадиные силы. В паре с этими двигателями работает исключительно 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, а привод реализован на все колёса.
Старт продаж на внутреннем рынке Китая запланирован на первое полугодие текущего года. При этом информации о перспективах экспорта модели за пределы страны пока не поступало.
В России базовая версия Tank 300 на январь предлагается по цене 3 749 000 рублей с учётом максимальной выгоды. Речь идёт о внедорожнике 2024 года выпуска с двухлитровым бензиновым двигателем.
Фото: Carsweek.ru
Ранее портал сообщал, что владельцы Tank 300 из российских регионов с суровым климатом отмечают определённые проблемы в эксплуатации внедорожника.
Фото: фотоколлаж «Китайских автомобилей»