Вольфф: "Новый регламент сделает Формулу-1 более популярной"
Сегодня на специальной презентации, посвящённой старту новой эпохи в Формуле 1, руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал переход коллектива на болиды нового поколения, подвёл итоги недавних тестов в Барселоне и отметил выдающиеся качества своих пилотов.
По словам Тото Вольффа, новая машина заметно отличается от предыдущих моделей. «Когда мы смотрим на нашу новую машину, разница с техникой предыдущего поколения хорошо видна: W17 более компактная, манёвренная и динамичная. Кстати, в этом году мы добились весьма впечатляющего результата, даже создавая новое оформление машины», — подчеркнул руководитель Mercedes.
Вольфф обратил внимание на важность прошедших тестов, которые впервые состоялись в Барселоне. Он отметил, что для команды было важно убедиться в надёжности болида и набрать необходимый километраж, чтобы все системы работали без сбоев. Отдельно было отмечено, что в этом сезоне команды Формулы 1 впервые испытали не только новые шасси, но и силовые установки. Команда уделила большое внимание интеграции этих компонентов и поиску оптимальных настроек, а проведённая работа была признана успешной.
Руководитель Mercedes добавил, что итоги тестов пока сложно однозначно оценить, поскольку соперники ещё не раскрыли весь свой потенциал. По его словам, ясной картины о расстановке сил в чемпионате пока не сложилось.
Тото Вольфф выразил уверенность, что переход на новый технический регламент вызовет дополнительный интерес к Формуле 1: «Думаю, переход на новый технический регламент будет способствовать росту популярности Формулы 1, ведь гонки получат новое измерение. Появляется стратегическая составляющая, которую по сложности можно сравнить с шахматами. Гонщикам предстоит самим решать, когда использовать максимальную мощность для обгонов и прочих тактических игр – по-моему, все это должно заинтересовать нашу молодую аудиторию.»
Он также отметил, что несмотря на возрастающее сходство гонок с компьютерными играми, спортивный аспект останется неизменно важным: «Гонки станут ещё больше похожи на компьютерные игры, но при этом спортивная сторона нисколько не пострадает. Как всегда, победа будет за лучшим гонщиком, выступающим на лучшей машине.»
Тото Вольфф отдельно остановился на заслугах пилотов Mercedes. Джорджа Расселла, Кими Антонелли и резервного пилота Фредериака Вести он охарактеризовал как обладающих всеми необходимыми качествами, чтобы представлять команду на высшем уровне.
Расселл, по его словам, выделяется профессионализмом, высоким уровнем подготовки, скоростью, интеллектом и лидерскими способностями. Антонелли сочетает в себе природный талант и смелость, а также стремление к обучению, что способствует его быстрому развитию. Фредериак Вести в роли третьего пилота поддерживает преемственность и вносит вклад в решение технических задач, укрепляя команду закулисной работой.
Вольфф подчеркнул, что все трое являются выпускниками молодёжной программы Mercedes и продолжают совершенствовать команду, поддерживая друг друга и способствуя общему прогрессу в условиях новой эры Формулы 1.