Езда на кабриолете — одно из главных удовольствий жизни, даже в Великобритании

Британцы известны своими необычными предпочтениями при выборе автомобилей. История множества небольших фирм по производству спортивных машин, которые появлялись и исчезали на протяжении десятилетий, служит ярким примером национальной любви к нестандартным решениям и стремлению выбирать что-то необычное, веселое и порой не совсем логичное.

Несмотря на традиционное недовольство погодой, жители Великобритании всегда проявляли особую страсть к кабриолетам. Этот интерес достиг максимума около 15 лет назад, когда практически на каждом автосалоне появлялись новые модели с убирающимися жесткими крышами. В те годы такие автомобили, как Ford Focus, Nissan Micra, Peugeot 206, Vauxhall Astra и Renault Mégane, обзавелись сложными механизмами складных металлических крыш, хотя многие из них не отличались высоким качеством исполнения.

С поднятой крышей такие автомобили действительно становились более тихими, комфортными и безопасными по сравнению с их собратьями на тканевой основе, которые всегда рисковали быть поврежденными в городских условиях. Однако дополнительный вес и снижение жесткости кузова негативно сказывались на управляемости. К тому же вопросы надежности этих механизмов часто вызывали нарекания.

Дизайн машин с массивными металлическими крышами тоже оставлял желать лучшего — многие кабриолеты напоминали платформы, способные выдержать посадку вертолета. Тем не менее, автолюбители мирились с недостатками, ведь им нравилась сама идея опустить крышу в редкие солнечные дни.

С течением времени мода на металлические крыши ушла в прошлое, и тканевые верха стали совершенствоваться: их начали оснащать дополнительной звукоизоляцией и защитой. Однако массовые производители постепенно уходили с этого рынка, оставив кабриолеты преимущественно в сегменте премиальных марок. Как показало недавнее исследование причин снижения популярности открытых автомобилей, даже такие бренды, как BMW и Audi, прекратили выпуск доступных моделей с открытым верхом.

Это вызывает сожаление, ведь удовольствие от езды с открытой крышей в подходящий день и на живописной дороге — одно из самых ярких ощущений, которые может подарить автомобиль, особенно если он хорошо управляется. В солнечную погоду такая поездка становится настоящим праздником.

Именно поэтому сегодня, когда доступные кабриолеты становятся редкостью, стоит особенно ценить Mazda MX-5. Этот необычный автомобиль нашел отклик в стране, где любят оригинальные машины, и остается единственным в своем роде, которому не удалось найти достойного конкурента. Mazda MX-5 продолжает идти наперекор тенденциям, и хочется верить, что так будет и впредь.