Porsche Macan, 2016 г.

Сочинение на свободную тему. Воспринимайте с юмором, я дама чудненькая.

Поддавшись всеобщей истерике на фоне повышения утильсбора осенью 2025 года, и обнаружив, что скопила нормальную такую сумму наличными (для меня нормальную, три года тихонько копила), решила я присмотреться, на что в пределах 4 млн. я могу поменять свою мазду сх-30.
Полистав всевозможные агрегаторы, впечалившись ценниками на популярные и не китайские машины, даже думала оставить свою малышку до лучших времен (до еще 2х подкопленных млн.).
Требования были: полный привод, класс выше имеющегося, сил не меньше 200, автомат или робот.
БМВ, мерседес и ауди я даже не смотрела, так как объективно понимала, что на обслуживание и доведение до ума любой из этой тройки в такую цену у меня не хватит ни средств, ни мозгов, ни нервов.
Поначалу косила глаз на ниссан мурано в свежем кузове, либо на финик QX70 года так 16-17. Однако перелопатив тонну машин, и съездив посмотреть парочку, скуксилась и притормозила. Мурик - вроде всем хорош, кроме вариатора, да и динамика у него никакая. Финик - супер, но либо пробег смотан, либо в круг бит, или настолько мутная история у машины, что зовите священника.
Пока в октябре мне на глаза не попался ядрено-зеленый Порше Макан на парковке около работы.
До него я даже не смотрела в сторону немцев и премиума. А тут вах, какой лягушонок, мне нннада.
Удивившись ценникам, и понимая, что в принципе можно порыться и влезть в мой бюджет, мной была предпринята атака на всех знакомых и знающих людей с целью получения отзывов на порше и информации о нюансах и самых надежных агрегатах.
Было выведено требование - нужен дизель дорест. Рестайлинг оказалось не укупишь за 4 млн., да и отличия минимальные по салону и внешности. Откровенно говоря, мне дорест внешне и внутри нравится даже больше. Нет моноброви сзади, и я старовер - люблю кнопочки, а не экраны во всех нужных и ненужных местах.
Ух, мама, сколько я купила отчетов на разные порши. Авито и авто.ру озолотели...